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segunda-feira, 9 de abril de 2012

Projeto cria três categorias para habilitação de motociclistas

É o que era antes... Não sei porque tiraram as categorias!

Eu fiz prova prá A3. Hoje minha carteira é A.

Acho que tem de ter tempo mínimo em cada categoria prá poder acostumar
andar de moto, incluindo idade mínima também!

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Brizza Cavalcante

Roberto de Lucena: regras atuais facilitam habilitação de motociclistas
inexperientes.

Tramita na Câmara o Projeto de Lei 3240/12, do deputado Roberto de Lucena
(PV-SP), que cria três subcategorias para a habilitação de motociclistas -
as subcategorias A1, para motos de até 150cc; A2, para motos de até 400cc; e
A3, para todas as motos, sem restrição de cilindrada. Atualmente existe
apenas a categoria A.

O autor ressalta que o objetivo de sua proposta é aperfeiçoar o processo de
habilitação de motociclistas e, consequentemente, reduzir os acidentes de
trânsito, envolvendo motociletas e similares.

"É inadmissível que um jovem de 18 anos, com apenas 20 horas-aula de prática
de direção realizadas fora das vias de tráfego normal, possa conduzir uma
motocicleta com motor de mil cilindradas", argumenta o deputado.

O autor cita dados do Ministério da Saúde para mostrar que os gastos com o
atendimento de acidentados de motos e similares dobraram entre 2007 e 2010,
alcançando R$ 180 milhões com 150 mil internações. A conta da Previdência
com gastos de auxílio nesses casos chegou a R$ 8 bilhões, segundo ele.

Tramitação
A proposta, que tramita em caráter conclusivo, será analisada pelas
comissões de Viação e Transportes; e Constituição e Justiça e de Cidadania.

http://www2.camara.gov.br/agencia/noticias/TRANSPORTE-E-TRANSITO/413841-PROJETO-CRIA-TRES-CATEGORIAS-PARA-HABILITACAO-DE-MOTOCICLISTAS.html

segunda-feira, 2 de abril de 2012

Ministro chines aponta medidas para melhorar o Brasil

10 soluções para melhorar o Brasil

(que funcionaram na China)


O Primeiro Ministro da China, Wen Jiabao, visitou o Brasil recentemente pela
primeira vez e supreendeu pelo conhecimento que tem sobre nosso país,
segundo ele, devido o aumento da amizade e dos negócios entre Brasil e
China, vem estudando nossa cultura, nosso povo, desenvolvimento e nosso
governo nos últimos 5 anos e, por isso aproveitou a visita de acordos
comerciais para lançar algumas sugestões que, segundo ele, foram
responsáveis pelas mudanças e pelo crescimento estrondoso da China nos
últimos anos.

Durante uma de suas conversas com a Presidente Dilma e seus ministros, Wen
foi enfático no que ele chama de "Solução para os paises emergentes", que é
o caso do Brasil, China, Índia e outros países que entraram em grande fase
de crescimento nos últimos anos, sendo a China a líder absoluta nessa fila.

O que o ministro aponta como principal ponto para um país como o Brasil
desponte a crescer fortemente???

Mudanças imediatas na administração do país, sendo a principal delas, a
eliminação de fatores hipócritas, onde as leis insistem em ver o lado
teórico e não o prático e real de suas consequèncias, sendo que, para isso o
país terá que sofrer mudanças drásticas em seus pontos de vista atuais, como
fez a China nos últimos 20 anos, sendo os 10 principais os que se seguem:

1) PENA DE MORTE PARA CRIMES HEDIONDOS COMPROVADOS:

Fundamento: Um governo tem que deixar de lado a hipocrisia quando toca neste
assunto, um criminoso não pode ser tratado como celebridade, criminosos
reincidentes já tiveram sua chance de mudar e não mudaram, portanto, não
merecem tanto empenho do governo, nem a sociedade honesta e trabalhadora
merece conviver com tamanha impunidade e medo, citou alguns exemplos bem
claros: Maníaco do parque, Lindeberg, Suzane Richthofen, Beira Mar, Elias
Maluco, etc. Eliminando os bandidos mais perigosos, os demais terão mais
receio em praticarem seus crimes, isso refletirá imediatamente na segurança
pública do país e na sociedade, principalmente na redução drástica com os
gastos públicos em segurança. A longo prazo isso também reflete na cultura e
comportamento de um povo.

2) PUNIÇÃO SEVERA PARA POLÍTICOS CORRUPTOS:

Fundamento: É estarrecedor saber que o Brasil tem o 2º maior índice de
corrupção do mundo, perdendo apenas para a Nigéria, porém, comparando os
dois países o Brasil está em uma situação bem pior, já que não pune nenhum
político corrupto como deveria, o Brasil é o único país do mundo que não tem
absolutamente nenhum político preso por corrupção, portanto, está clara a
razão dessa praga (a corrupção) estar cada vez pior no país, já que nenhuma
providência é tomada, na China, corrupção comprovada é punida com pena de
morte ou prisão perpétua, além é óbvio, da imediata devolução aos cofres
públicos dos valores roubados. O ministro chinês fez uma pequena citação que
apenas nos últimos 5 anos, o Brasil já computou um desvio de verbas públicas
de quase 100 bilhões de reais, o que permitiria investimentos de reflexo
nacional. Ou seja, algo está errado e precisa ser mudado imediatamente.

3) QUINTUPLICAR O INVESTIMENTO EM EDUCAÇÃO:

Fundamento: Um país que quer crescer precisa produzir os melhores
profissionais do mundo e isso só é possível quando o país investe no mínimo
5 vezes mais do que o Brasil tem investido hoje em educação, caso contrário,
o país fica emperrado, aqueles que poderiam ser grandes profissionais,
acabam perdidos no mercado de trabalho por falta da base que deveria
prepara-los, com o tempo, é normal a mão de obra especializada passar a ser
importada, o que vem ocorrendo a cada vez mais no Brasil, principalmente nos
últimos 5 anos quando o país passou a crescer em passos mais largos.

4) REDUÇÃO DRÁSTICA DA CARGA TRIBUTÁRIA E REFORMA TRIBUTÁRIA IMEDIATA:

Fundamento: A China e outros países desenvolvidos como os EUA já comprovaram
que o crescimento do país não necessita da exploração das suas indústrias e
empresas em geral, bem pelo contrário, o estado precisa ser aliado e não
inimigo das empresas, afinal, é do trabalho destas empresas que o país tira
seu sustendo para crescer e devolver em qualidade de vida para seus
cidadãos, a carga tributária do Brasil é injusta e desorganizada e enquanto
não houver uma mudança drástica, as empresas não conseguirão competir com o
mercado externo e o interno ficará emperrado como já é.

5) REDUÇÃO DE PELO MENOS 80% DOS SALÁRIOS DOS POLÍTICOS BRASILEIROS:

Fundamento: Os Brasil tem os políticos mais caros do mundo, isso ocorre pela
cultura da malandragem instalada após a democrácia desorganizada que tomou
posse a partir dos anos 90 e pela falta de regras no quesito salário do
político. O político precisa entender que é um funcionário público como
qualquer outro, com a função de empregar seu trabalho e seus conhecimentos
em prol do seu país e não um "rei" como se vêem atualmente, a constituição
precisa definir um teto salarial compatível com os demais funcionários
públicos e a partir dai, os aumentos seguirem o salário mínimo padrão do
país, na China um deputado custa menos de 10% do que um deputado brasileiro.
A revolta da nação com essa balbúrdia com o dinheiro público, com o abuso de
mega-salários, sem a devida correspondência em soluções para o povo, causa
ainda mais prejuízos ao estado, pois um povo sentindo-se roubado pelos seus
líderes políticos, perde a percepção do que é certo, justo, honesto e
honrado.

6) DESBUROCRATIZAÇÃO IMEDIATA:

Fundamento: O Brasil sempre foi o país mais complexo em matéria de
negociação, segundo Wen, a China é hoje o maior exportador de manufaturados
do mundo, ultrapassando os EUA em 2010 e sem nenhuma dúvida, a China e os
EUA consideram o Brasil, o país mais burocrata, tanto na importação, quanto
exportação, além é claro, do seu mercado interno, para tudo existem dezenas
de barreiras impedindo a negocição que acabam em muitas vezes barrando o
desenvolvimento das empresas e refletindo diretamente no desenvolvimento do
país, isso é um caso urgente para ser solucionado.

7) RECUPERAÇÃO DO APAGÃO DE INVESTIMENTOS DOS ÚLTIMOS 50 ANOS:

Fundamento: O Brasil sofreu um forte apagão de investimentos nos últimos 50
anos, isso é um fato comprovado, investimentos em infraestrutura, educação,
cultura e praticamente todas as demais áreas relacionadas ao estado, isso
impediu o crescimento do país e seguirá impedindo por no mínimo mais 50 anos
se o Brasil não tomar atitudes fortes hoje. O Brasil tem tudo para ser um
grande líder mundial, tem território, não sofre desastres naturais severos,
vive em paz com o resto do mundo, mostrou-se inteligente ao sair ileso da
grande crise financeira de 2008, porém, precisa ter a coragem de superar
suas adversidades políticas e aprender investir corretamente naquilo que
mais necessita.

8) INVESTIR FORTEMENTE NA MUDANÇA DE CULTURA DO POVO:

Fundamento: A grande massa do povo brasileiro não acredita mais no governo,
nem nos seus políticos, não respeita as instituições, não acredita em suas
leis, nem na sua própria cultura, acostumou-se com a desordem governamental
e passou a ver como normal as notícias trágicas sobre corrupção, violência,
etc, portanto, o Brasil precisa investir na cultura brasileira, iniciando
pelas escolas, empresas, igrejas, instituições públicas e assim por diante,
começando pela educação patriótica, afinal, um grande povo precisa amar e
honrar seu grande país, senão é invevitável que à longo prazo, comecem
surgir milícias armadas na busca de espaço e poder paralelo ao governo,
ainda mais, sendo o Brasil um país de proporções continentais como é.

9) INVESTIR EM CIÊNCIA E TECNOLOGIA IMEDIATAMENTE:

Fundamento: Proporcionalmente, o Brasil investe menos de 8% do que a China
em ciência e tecnologia, isso começou a ter forte reflexo no país nos
últimos 5 anos, quando o Brasil passou a crescer e aparecer no mundo como um
país emergente e que vai crescer muito a partir de agora, porém, não tem
engenheiria de qualidade, não tem medicina de qualidade, tecnologia de
qualidade, não tem profissionais com formação de qualidade para concorrer
com os países desenvolvidos que encontram-se mais de 20 anos a frente do
Brasil, isso é um fato e precisa ser visto imediatamente, pois reflete
diretamente no desenvolvimento de toda nação.

10) MENORIDADE PENAL E TRABALHISTA A PARTIR DE 16 ANOS

(o mundo está envelhecendo...):

Fundamento: O Brasil é um dos poucos países que ainda possuem a cultura de
tratar jovens de 15 a 18 anos como crianças, não responsáveis pelos seus
atos, além de proibi-las de oferecer sua mão de obra, isso é erro fatal para
toda a sociedade, afinal, o Brasil, assim como a grande maioria dos paises,
estão envelhecendo e precisam mais do que nunca de mão de obra renovada,
além do que, essa contradição hipócrita da lei, serve apenas para criar
bandidos perigosos, que ao atingirem 18 anos, estão formados para o crime,
já que não puderam trabalhar e buscaram apenas no crime sua formação. Na
China, jovens tem permissão do governo para trabalhar normalmente (não
apenas como estagiários como no Brasil) a partir dos 15 anos, desde que
continuem estudando e, sim, respondem pelos seus crimes normalmente, como
qualquer adulto com mais de 18 anos.


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Este texto foi retirado do Blog do jornalista Joemir Beting da Rede
Bandeirantes, segundo Joelmir, o texto não está na íntegra, já que não foi
permitida a sua divulgação nos meios de comunicação, também, segundo o
assessor que permitiu o "vazamento" do relatório da conversa com o primeiro
ministro chinês, o governo brasileiro optou por não divulgar estas
informações por não se tratarem da real missão do primeiro ministro ao
Brasil, que era apenas para tratar de assuntos comerciais entre os dois
paises, mas como diz Joelmir, para bom entendedor, apenas isso basta, ou
seja, não há interesse do governo em divulgar esses fatos, pois, para o PT e
demais governantes, do jeito que o Brasil se encontra é exatamente o jeito
que eles sempre sonharam, um país que reina a impunidade política e o povo
não tem vez nem voz, até porque, essa cultura que o sr Wen tanto cita, é
exatamente o que poderia causar problemas na atual política brasileira,
portanto, um povo acomodado e que apenas assiste de camarote o corrupto
sacar dinheiro do seu próprio bolso, é o sonho de qualquer criminoso do
colarinho branco.

Joelmir Beting

Jornalista

Pedágio por km rodado multará velocidade

Bom por um lado, mas sempre a gente leva por outro...

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Fonte:
http://blogs.estadao.com.br/jt-cidades/pedagio-por-km-rodado-multara-velocidade/


Pedágio por km rodado multará velocidade

21 de março de 2012 |
23h59 |

BRUNO RIBEIRO
O governo estadual pretende tornar mais rígida a fiscalização de velocidade
nas rodovias paulistas. A Secretaria de Logística e Transportes vai testar
um novo sistema de aplicação de multas com base na velocidade média dos
veículos. Pórticos que serão instalados para calcular a tarifa de pedágio a
cada quilômetro rodado também vão estimar o tempo em que um automóvel gasta
para percorrer determinado ponto da estrada e identificar motorista que
trafega acima do limite permitido.

Os testes estão previstos para começar no dia 9 na Rodovia Dom Pedro I
(SP-65), no trecho próximo a Itatiba (a 87 km da capital), quando também
devem começar os testes desse novo sistema de cobrança de pedágio. A
previsão é de que o modelo seja adotado no próximo ano.

A ideia do novo modo de fiscalização de velocidade é acabar com a prática de
motoristas de dirigir acima do limite de velocidade e frear perto dos locais
onde estão os radares comuns. Em uma rodovia, por exemplo, com velocidade
máxima permitida de 100 km/h, uma das antenas do pedágio registrará a
passagem do carro em determinado ponto e, caso o veículo atinja outra antena
distante a 100 km em menos de uma hora, o condutor poderá ser multado por
correr demais.

Na prática, as antenas deverão ser instaladas a cada quilômetro uma da
outra. Os testes vão verificar se o sistema funciona, enquanto a secretaria
desenvolve estudos para garantir que a legislação de trânsito vigente
permita esse tipo de fiscalização.

A cobrança de pedágio por quilômetro rodado, chamado de Ponto a Ponto pelo
governo, será executada para promover mais "justiça" – uma promessa de
campanha do governador Geraldo Alckmin (PSDB) –, diferentemente das tarifas
aplicadas hoje em praças de pedágio.

Os carros precisarão ter chip instalado no para-brisa. As antenas,
posicionadas por toda a extensão da rodovia, vão detectar a passagem do
veículo ao longo da estrada e vão calcular quantos quilômetros de via o
veículo percorreu. Assim, o sistema multiplicará o valor da tarifa pela
quilometragem percorrida (a média é de R$ 0,08 por km). A tarifa será
debitada da conta corrente do motorista.

O modelo é adotado por países da Europa e por alguns estados dos EUA e evita
que carros que usam um trecho curto da estrada paguem o valor da tarifa
cheia do pedágio convencional.

Segundo o governo estadual, as mesmas antenas farão os dois serviços –
cobrança de pedágios e fiscalização da velocidade.

quarta-feira, 28 de março de 2012

NADA DA ESPIRITUALIDADE na Grande Loja Unida da Inglaterra

Discurso do deputado do grão-mestre
da Grande Loja Unida da Inglaterra
COMUNICAÇÃO TRIMESTRAL
14 de setembro de 2011

Trecho extraído do discurso de Jonathan Spence,
deputado do grão-mestre da
Grande Loja Unida da Inglaterra
(14 de setembro de 2011)

Meus Irmãos,

É muito bom ver vocês hoje aqui reunidos; espero que tenham desfrutado de um
verão agradável e refrescante. O verão não é uma época que serve apenas para
recarregarmos as baterias, mas também, creio eu, para fazermos reflexões e
prepararmo-nos para desafios futuros.

Como nossas atividades maçônicas
recomeçam no outono, julgo oportuno compartilhar com vocês alguns conceitos
a respeito da ANTIGA E PURA MAÇONARIA, a saber: A LOJA AZUL (Craft) E O
SANTO REAL ARCO. Me vi na obrigação de assim proceder após ter ouvido uma
entrevista concedida pelo Grande Capelão à BBC em maio, na qual ele deixou
claro ainda haver muito equívocos substanciais a respeito da nossa
organização, quando não deveriam existir.

Quando discutimos a MAÇONARIA PURA E ANTIGA à qual pertencemos, é preciso
que deixemos absolutamente claro o fato de sermos  membros de uma
ORGANIZAÇÃO SECULAR, isto é, não religiosa. Essa observação  foi feita de
maneira bastante eloqüente pelo Grande Capelão durante a entrevista.

Contudo, somos uma organização secular favorável à religião. A crença em um
ser supremo é uma exigência absoluta imposta aos seus membros.

A Maçonaria, como todos nós sabemos, não substitui a religião e também não é
uma alternativa a ela. ELA NÃO TRATA DE ASSUNTOS ESPIRITUAIS, isto é certo;
não tem sacramentos, não oferece e nem pretende oferecer qualquer tipo de
salvação.

Se submetida a testes de competência religiosa, a Maçonaria falha
em todos, como afirmou o falecido reverendo John MacQuarrie Professor,
Professor de Teologia de Oxford.

O fato de homens praticantes de diferentes credos  poderem se encontrar em
uma atmosfera de harmonia e amizade, sem comprometer suas crenças religiosas
particulares, demonstra um dos atributos mais fortes da nossa fraternidade,
que remonta aos seus primórdios: a TOLERÂNCIA. Para garantir a
imperturbabilidade dessa tolerância, é claro, discussões sobre religião e
política são estritamente proibidas!

Leiam o texto na íntegra no site da GLUI:
http://www.ugle.org.uk/news-events-page/all-quarterly-communication-speeches/september-2011-deputy-grand-masters-address/

terça-feira, 27 de março de 2012

Para a bateria da moto durar mais

27/03/2012 07h00 - Atualizado em 27/03/2012 07h00

Veja dicas para a bateria da moto durar mais

Hábitos simples e check-up periódico aumentam durabilidade.
Instalação de acessórios podem descarregar a bateria mais facilmente.

Fernando Garcia e Rafael Miotto Do G1, em São Paulo

A manutenção da bateria da moto não requer muito trabalho, mas, apesar
disso, é importante ter em mente os cuidados necessários para a sua
vida útil, o que a maioria só lembra no momento de uma pane. Segundo
especialistas, as baterias de moto duram em média três anos, falando
especificamente das seladas, ou livres de manutenção, que são as
utilizadas pelas maiorias das motos atualmente. Nas baterias
convencionais, destinadas principalmente para motos mais antigas, a
durabilidade cai para 1 ano e meio.

Voltímetro mostra se há fuga de corrente em bateria selada, a mais
comum (Foto: Rafael Miotto/ G1)

A instalação de equipamentos, como alarmes e rastreadores, exige
atenção porque eles podem causar a fuga de corrente. "Se isto ocorrer,
a bateria pode não ter força suficiente para fazer a moto ligar",
alerta Edson Esteves, professor de engenharia mecânica automobilística
do Centro Universitário Fundação Educacional Inaciana (FEI). O
engenheiro indica que a instalação seja feita somente em locais de
confiança.

Outra dica é não deixar a moto parada por muito tempo, um problema
para quem usa apenas aos fins de semana, por exemplo. "Se rodar, ao
menos 5 km por dia, pode prolongar a vida útil da bateria para até
quatro anos", acrescenta Esteves. O desuso e a rodagem por curtos
períodos contribuem significativamente para o descarregamento da
bateria, sobretudo das motos equipadas com alarmes e rastreadores, que
acabam consumindo mais energia. "É importante não deixar a moto parada
por uma semana que seja", recomenda Rony Sousa, consultor de
concessionária em São Paulo.

Andar com a moto regularmente aumenta a vida útil da bateria (Foto:
Rafael Miotto/ G1)

Mesmo as motos que não têm tantos acessórios sofrem ao ficarem
paradas. "Com mais de 3 meses sem uso, a bateria já começa a
demonstrar sinais de fadiga", diz Nelson Codonho, dono de loja e
oficina especializada também na capital paulista.

Madeira no pé
Ele sugere o uso de um apoio de madeira ou borracha no "pezinho" que
sustenta a moto quando parada. "Como a peça é de ferro e está em
contato com o chão, cria-se uma corrente - como um fio terra -  e toda
a energia da bateria é dissipada. Tomando este cuidado, ela pode durar
até 6 meses sem ser utilizada, já que a peça de apoio isola a corrente
que passa pelo pezinho da moto", explica Codonho.

Ainda há outro artifício para evitar fuga de corrente. "Se a moto
ficar parada por muito tempo, você pode desconectar os cabos da
bateria, impedindo que a energia seja perdida", aconselha  Esteves.
Nesse caso, é importante saber a ordem da retirada dos cabos.
"Primeiro, deve-se desconectar o cabo negativo e depois o positivo
(protegido por uma capa de borracha), para que não haja um curto que
prejudique os acessórios elétricos da moto. Na hora da montagem, é o
inverso, primeiro o positivo e depois o negativo", orienta o consultor
Sousa (veja fotos abaixo).

Se for preciso desconectar os cabos, primeiro deve-se desligar o cabo
negativo... (Foto: Fernando Garcia/ G1)
... e depois o cabo positivo, que é coberto por uma capa de borracha
(Foto: Fernando Garcia/ G1)

Outro problema que pode ser resolvido com a desconexão dos cabos é a
oxidação (formação de zinabre) na zona dos terminais ou bornes (polos
positivos e negativos). "Estes depósitos podem dificultar a passagem
da corrente elétrica. Por isso, caso os bornes estejam oxidados, é
necessário remover os cabos e limpá-los com água quente ou uma mistura
de água com querosene", recomenda Sousa.

Check-up periódico
No inverno e em períodos chuvosos a vigilância sobre a bateria deve
ser redobrada. A baixa temperatura faz o motor exigir mais força da
bateria para girá-lo, pois o óleo fica mais grosso. A umidade pode
provocar curto, por exemplo, em lâmpadas, o que fará consumir a carga
erroneamente.

Mesmo que não exista sinais de problemas na bateria, é válido
examiná-la periodicamente. "Se a bateria tem mais de um ano ou vai
utilizá-la em uma viagem longa, o ideal é fazer uma inspenção em uma
oficina", diz o professor Esteves, da FEI. Oficinas especializadas
possuem equipamentos específicos que medem a carga da energia da
bateria e também verificam se existe fuga de corrente.

Este aparelho verifica se a carga da bateria está completa (Foto:
Rafael Miotto/ G1)

Se isso ocorrer, caso a bateria ainda esteja boa para uso, ela poderá
receber uma carga elétrica. Se não houver solução, o recomendado é
trocá-la. Os modelos convencionais custam em média R$ 110, enquanto a
bateria selada tem valor em torno de R$ 150.

Baterias convencionais
Apesar de cada vez mais raras no mercado, algumas motos novas ainda
são equipadas com baterias convencionais e requerem mais trabalho na
manutenção. Elas precisam ser completadas com água destilada para
manter a funcionalidade.

Densímetro mede a densidade da solução da bateria convencional (Foto:
Fernando Garcia/ G1)

De acordo com o especialista André Lorenz, deve-se levar a moto
equipada com esse tipo de bateria a uma oficina de confiança para
avaliação de carga e também para medir a densidade da solução que
existe nela. "Examinar semanalmente o nível da água e, se necessário,
completar com água destilada ou desmineralizada, sem ultrapassar o
nível, é o principal cuidado com este tipo de bateria. Isso vai
garantir uma vida útil prolongada", explica.

E se parar de funcionar?
Caso o motociclista tente ligar a moto e o sistema não funcione, os
especialistas indicam que chame socorro mecânico ou realize a chamada
"chupeta", conectando cabos especiais a uma bateria de outra moto que
esteja em funcionamento.

Como nem todas motos possuem o pedal de partida mecânico, no momento
de pane muitos utilizam o artifício do tranco, que, no entanto, só
deve ser usado em último caso. "Não é recomendável, pois faz o
processo contrário para o funcionamento do sistema e pode danificar a
moto, principalmente as mais novas com injeção eletrônica", explica o
engenheiro Sousa.

segunda-feira, 26 de março de 2012

A origem do Tchê!

Há quem goze do uso do termo "TCHÊ" e ache até chulo-grosseiro este
linguajar. Mas, se soubessem a sua origem, mudariam de opinião.

Sotaques e regionalismos na hora de falar são conhecidos desde tempos
imemoriais: Todos na casa do sumo sacerdote reconheceram Pedro como
discípulo de Jesus pelo seu jeito "Galileu" de se expressar.

No Brasil não seria diferente. Quem já não ouviu um gaúcho dizer:
"Barbaridade, Tchê"? Ou de modo mais abreviado "Bah, Tchê"?
Essa expressão, própria do sul, tem um significado muito curioso. Para
conhecê-lo, é preciso falar um pouquinho do espanhol, de quem os gaúchos
herdaram o "Tchê".

Antigamente, o fervor religioso imposto pela igreja católica era muito
grande, notadamente entre a população mais simples. Associe-se a isso o fato
da língua oficial dela e dos cultos ser o latim.

A linguagem falada no dia-a-dia era dominada por expressões religiosas como:
"vá com Deus", "queira Deus que isso aconteça", "juro pelo céu que estou
falando a verdade" e assim por diante.

Uma forma comum das pessoas se referirem a outra era usando interjeições
também religiosas como: "Ô criatura de Deus, por que você fez isso"? Ou
"menino do céu, onde você pensa que vai"? Muita gente especialmente no
interior ainda fala desse jeito.

Os espanhóis preferiam abreviar algumas dessas interjeições e, ao invés de
exclamar "gente do céu", falavam apenas Che! (Tchê) que é a abreviatura da
palavra caelestis (se lê tchelestis) e significa "do céu". Usavam essa
expressão para expressar espanto, admiração, susto.

Era uma forma de apelar a Deus na hora do sufoco. Mas também se serviam dela
para chamar pessoas ou animais.

Como palavra integrante da cultura espanhola, o tchê passou a ser usado
também nas colônias latino-americanas, ou seja, pelos gaúchos originais
(vaqueiros do pampa argentino, uruguaio e do Rio Grande do Sul). Estes
últimos, embora falassem português, acabaram incorporando o termo ao seu
linguajar.

Exclamar "Tchê" ao se referir a alguém significa considerá-lo alguém "do
céu". Que bom seria se todos nos tratássemos assim, considerando uns aos
outros como gente "do céu".

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autor desconhecido

Placa eletrônica entrará em vigor em julho

13/03/2012 | 09:08

Caderno de Notícias

Placa eletrônica entrará em vigor em julho

Sistema vai monitorar dados e histórico dos veículos a partir de antenas
instaladas nas ruas e estradas

Autor: Da Redação/

Carsale - Deve ter início a partir de 30 de junho a implantação do sistema
de identificação eletrônica em toda a frota de veículos do país (estimada
atualmente em 70 milhões de unidades). Conhecido como placa eletrônica, o
dispositivo consiste em um chip que vai afixado no para-brisa do carro,
contendo todos os dados e o histórico do veículo e que pode ser lido por
meio de antenas instaladas nas vias e estradas, segundo informou o jornal
Valor Econômico.

O Sistema Nacional de Identificação Automática de Veículos (Siniav) foi
lançado em 2006 e deveria ter entrado em vigor em 2009, mas teve seu
cronograma atrasado devido a questionamentos do Congresso, que temia uma
invasão da privacidade dos proprietários dos veículos.

A instalação do aparelho ficará sob responsabilidade dos Detrans estaduais,
que deverão estabelecer um prazo de implantação e definir o modo como esse
trabalho será feito. Até junho de 2014 todos os carros do país poderão estar
equipados com a etiqueta eletrônica. O uso será obrigatório e abrangerá
carros de passeio, motos, ônibus, caminhões, tratores e veículos especiais

segunda-feira, 19 de março de 2012

Imprensa canadense desnuda Dilma

A IMPRENSA CANADENSE DESNUDA DILMA ROUSSEFF, LULA E O PT.

vale a pena ler
 Abaixo a tradução do texto original publicado no Canadá. Vale a pena uma
leitura. A pergunta essencial que ninguém fez foi a seguinte: Se Lula, de
fato, quisesse eleger uma mulher com origem humilde e vencedora como ele,
teria escolhido a Marina Silva. Por quê então uma mulher de origem burguesa,
de família búlgara, autoritária, odiada por muitos membros do partido,
confusa, sem discurso próprio e sem qualquer experiência eleitoral????

 Original em Inglês para quem quiser conferir.

  BRAZIL'S PURGATORY ABOUT TO BEGIN

Nobody cares if Dilma Roussef murdered or robbed. It is just populism in the
cruelest form. She is Lula's lady. Poor people have benefited a little from
the end of inflation, and they forgot that this situation was inherited by
Lula. What is interesting is that the Worker's Party is neither Communist
nor the helper of workers. IBGE, the main statistical institution in Brazil
, has just released the information that illiteracy in Brazil increased
during Lula's reign. Basic sanitation is in the same level as it was at the
time of his coronation. 50,000 Brazilians die violent deaths, most caused by
guns and drugs smuggled into the country by the FARC Marxist terrorists,
allies of Lula. Who cares? I have a cell phone and tv set. The next World
Cup will be in Rio. On the other hand, the Federal Development Bank (BNDES)
has received this year US$ 100 BI to lend to large corporations, in order to
"buy" their good will towards the government during the election year.

The capitalists get the money for 3,5% to 7%, while the government pays 10%
to 12% for the banks. Itaú bank had the largest profit of any bank in the
Americas , including the ones in the US. Other acts of largesse of the
government include the distribution of TV and radio licenses to capitalists
and politicians, a TV network for the union leaders (who take one day of
salary from the workers and can't be audited - Lula forbid it) and the
definition of the targets of investment of the pension funds from state
companies, in the order of hundreds of billions of dollars. They can make
you or break you.
FASCISM This is a fascist economy, in its purest definition. Mussolini would
be proud. It is hard for the common folk to understand how Communism has
changed from a social utopia to this raw fascism. The reason is that they
retain the old veneer in cultural causes, such as free abortion, gay
marriage, globalism, ecological
radicalism, etc. Just like in China , they tell you how to live your
private life.
Censorship or "media control" is in Dilma's agenda, as it is in full course
in Argentina and Venezuela today. The fiscal privacy of Dilma's opponents
has been broken with no consequences. Basic constitutional rights are worth
nothing to the Worker's party, and they are challenging property rights. A
bunch of communist peasants, all funded and led by professional agitators,
will invade farms, kill people (as they do now) and the issue will be
decided by popular acclamation, in a commune. We are being prepared to be
pawns of the world government. I predict rough times ahead for Brazil .
Dilma is incompetent and stubborn. Brazil 's public debt has almost tripled
and is about to explode, due to to the high interest rates. The boom in the
exportation of minerals and agro-commodities that gave Lula's popularity
such boost can end anytime, especially if a heavy crisis hits the dollar.
The taxation level in Brazil is one of the highest in the world, at 40,5%
and bureaucracy, with 85 different taxes in the last count, is astronomical.
They won't be able to raise tax anymore to support the do-nothings employed
in the government and the corruption. When the government crashes, the
social aids that supported Lula's popularity will be at risk. Without the
booming exports, there will be fewer jobs, and it is possible that we see
riots and protests. Things have always been too easy in this country, where
food grows even in a crack in the sidewalk. Perhaps it is time for
Brazilians to mature from suffering.
PS: Dilma's father was a Bulgarian. He fled his country because he was a
communist activist. Surprisingly (?), in Brazil he was a capitalist and very
rich. Dilma had a very bourgeois life, living in a large house and studying
at private schools. It is always good to belong to the Communist elite.

O purgatório brasileiro está prestes a começar.

Ninguém se importa se Dilma Roussef tenha assassinado ou roubado. É apenas o
populismo na forma mais cruel. Ela é a senhora Lula. Os pobres se
beneficiaram um pouco do fim da inflação e seesqueceram que esta situação
foi herdada por Lula. O interessante é que o Partido dos Trabalhadores não é
comunista, nem o que auxilia os trabalhadores. IBGE, a principal instituição
de estatística no Brasil, acaba de lançar a informação dando conta que o
analfabetismo no Brasil aumentou, durante o reinado de Lula. O saneamento
básico está no mesmo nível que era no momento da sua coroação. 50 mil
brasileiros morrem mortes violentas, a maioria causados por armas e drogas
contrabandeadas para o país pelos terroristas marxistas das FARC, os aliados
de Lula. A próxima Copa do Mundo será no Rio de Janeiro. Em contrapartida, o
Banco Federal de Desenvolvimento (BNDES) recebeu este ano 100 US$ bi para
emprestar às grandes corporações, a fim de "comprar" a sua boa vontade em
relação ao governo durante a campanha eleitoral.

Os capitalistas recebem o dinheiro com juros no entorno de 3,5% a 7%,
enquanto o governo paga 10% a 12% para os bancos. Banco Itaú teve o maior
lucro de um banco nas Américas, incluindo os de os E.U.A. Outros atos de
generosidade do governo incluem a distribuição de licenças de TV e rádio
para os capitalistas e os políticos, uma rede de TV para os dirigentes
sindicais (que fazem um dia de salário dos trabalhadores e não podem ser
fiscalizadas) e a definição dos objetivos de investimento dos fundos de
pensão de empresas estatais, na ordem de centenas de bilhões de dólares.
Eles podem fazê-lo ou quebrá-lo.

FASCISMO Esta é uma economia fascista, na sua mais pura definição. Mussolini
estaria orgulhoso. É difícil para o povo a entender como o comunismo mudou a
partir de uma utopia social para este fascismo na forma mais primata. O
motivo é que eles mantêm a aparência sob o velho charme por causas
culturais, como o aborto livre, o casamento gay, a globalização, o
radicalismo ecológico, etc. Assim como na China, dizem-lhe como viver sua
vida particular.

Censura ou "controle da mídia" ESTÁ na agenda de Dilma, da mesma forma como
se encontra em pleno andamento na Argentina e Venezuela hoje em dia. A
privacidade fiscal de oponentes de Dilma foi quebrada sem consequências. Os
direitos fundamentais garantidos pela Constituição nada valem para o Partido
dos Trabalhadores e eles estão desafiando os direitos de propriedade. Um
grupo de camponeses comunistas, todos financiados e liderados por agitadores
profissionais, invadem fazendas, matam pessoas (como o fazem agora) e a
questão será decidida por consulta popular, da comuna. Estamos sendo
preparados para sermos peões do governo mundial. Prevejo tempos difíceis à
frente para o Brasil. Dilma é incompetente e teimosa. A dívida pública do
Brasil quase triplicou, e está prestes a explodir, devido às altas taxas de
juros. O boom da exportação de minerais e agro-commodities, que
impulsionaram a popularidade de Lula, pode acabar a qualquer momento,
especialmente se uma crise pesada atingir o dólar. O nível de tributação no
Brasil é um dos mais altos do mundo, com 40,5%, e a burocracia, com 85
diferentes impostos na última contagem, é astronômica. Eles não serão mais
capazes de aumentar os impostos para sustentar os vagabundos empregados do
governo e a alta corrupção. Quando o governo quebrar, as ajudas sociais que
apoiaram a popularidade de Lula estarão em risco.Sem o crescimento das
exportações, haverá menos postos de trabalho, e é possível que nós venhamos
a ter tumultos e protestos. As coisas têm sempre sido muito fáceis neste
país, onde o alimento cresce até nas rachaduras na calçada.
Talvez já esteja na  hora de os brasileiros amadurecerem pelo sofrimento.
PS: O pai de Dilma era búlgaro.Ele fugiu de seu país porque era comunista
perigoso, ativista. Surpreendentemente, no Brasil, tornou-se um capitalista
e muito rico. Dilma teve uma vida burguesa privilegiada, vivendo em uma casa
grande e estudando em escolas privadas. É sempre muito bom fazer parte da
elite comunista.

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