sexta-feira, 25 de março de 2011
Caronte - Carnaval 2011 - Brasil - Unidos da Tijuca
Fiquei super feliz - a Barca de Caronte foi belissimamente representada no Carnaval do Rio 2011 pelo Carro Abre Alas da Unidos da Tijuca!
Obrigado por lembrar do meu blog, hehehe!
Belíssimo carro, muito bem representado!
Fila na Barca de Caronte
problema é que ela ainda é movida a bastão, e com todas as moedas que
o Caronte já pegou do povo, devia comprar um motor de popa...
Tem de investir no negócio!
Acarmô agora ?
Numa estradinha, o mineiro dono de um alambique, com um fusca velho
bate na traseira de uma BMW novinha em folha.
bate na traseira de uma BMW novinha em folha.
O dono da BMW, um paulista por sinal ( kkkkkkkkk), sai do carro uma
fera, em cima do mineiro, que então diz:
'Carma moço tudo se resorve.....'
'Resolve nada" seu'&*¨%$#@*&¨&*$!!!!'
'Carma...toma uma aqui que é da minha fazenda...e é da boa e o sinhô
vai si acarmá...'
O cara toma uma.
'Acarmô?'
'Acalmei nada,seu #$%¨&*&¨*%$#!!!'
Então toma mais uma...que vai se acarmá e meiorá....
E assim foi......... depois de uma meia dúzia o mineiro diz:
'Meiorô e 'Acarmô?'
'Sim...... agora sim!'
'Intão agora nóis vamu sentá aqui i chamá a puliça pra fazê o tar di
bafômetro i vê quem tá errado!'
Multa de Avanço de Sinal - mais uma pegadinha
Você já levou multa por avançar um sinal vermelho?
Se já levou e foi fotografado, provavelmente foi enganado pelo órgão
de trânsito emitente da infração.
Se nunca foi, um dia será enganado também.
Não acredita? Então veja o que lhe espera:
Você sabia que na multa, além de aparecer o seu veículo, a foto tem
que mostrar também o sinal vermelho aceso e o seu carro sobre a faixa
de pedestres ou, na inexistência da faixa, o seu veículo deve aparecer
além da faixa de retenção?
Não sabia né? Então se liga!
A lei determina que a imagem detectada pelo sistema automático não
metrológico de fiscalização (pardal ou furão) deve permitir a
identificação do veículo e, no mínimo:
Deve Registrar
- A placa do veículo, o dia e horário da infração;
Deve Conter
- O local da infração identificado de forma descritiva ou codificado;
- A identificação do sistema automático não metrológico de
fiscalização utilizado, mediante numeração estabelecida pelo órgão ou
entidade de trânsito com circunscrição sobre a via;
- O foco vermelho do semáforo fiscalizado;
- A faixa de travessia de pedestres, mesmo que parcial, ou na sua
inexistência, a linha de retenção da aproximação fiscalizada.
Assim está determinado na Resolução 165/2004 do CONSELHO NACIONAL DE
TRÂNSITO (CONTRAN), e Portaria 16/2004 do DEPARTAMENTO NACIONAL DE
TRÂNSITO (DENATRAN), que seguem anexas.
Sabe por que os órgãos de trânsito não colocam a imagem completa?
- Ou porque não existe qualquer sinalização no asfalto que indique que
você está além de onde deveria estar (a responsabilidade de pintar as
faixas é deles, mas eles não pintam. Só se preocupam em cobrar
multas);
- Ou, pior ainda, na maior roubalheira institucionalizada, eles
fotografam o seu veículo em um pardal de velocidade (R$ 127,69) e
utilizam essa imagem como se você estivesse avançando um sinal
vermelho (R$ 574,62).
Você leva 7 pontos na carteira, em vez de 5, e eles passam a mão no
seu dinheiro como se estivessem na maior legalidade.
Fazendo a continha dá pra entender fácil, fácil, porque eles não
mostram tudo. R$ 574,62 é quatro vezes e meia os R$ 127,69. Mesmo que
alguns poucos condutores entrem com recurso e ganhem, os que não
recorrem pagam várias vezes mais do que órgão de trânsito deixa de
receber dos mais esclarecidos.
Percebeu o porquê de não mostrarem tudo na foto?
Resumindo:
As infrações que não contiverem todas as exigências da lei não têm
qualquer validade, sendo facilmente invalidadas se o cidadão entrar
com recurso argumentando que o auto de infração, por não conter
(colocar as informações que faltam), está em desacordo com o parágrafo
4º da Resolução 165/2004 do CONTRAN e Artigo 6º, da Portaria 16/2004
do DENATRAN.
Motocicletas terão placas maiores. Nova lei começa a valer em 2012
23 de Marco de 2011
O Conselho Nacional de Trânsito (Contran) publicou no Diário Oficial
da União desta quarta-feira (23) algumas mudanças na Resolução 231,
que estabelece o sistema de placas de identificação de veículos. Além
de tornar obrigatório o uso de placas refletivas nos emplacamentos
feitos a partir de 1º de janeiro de 2012, o órgão estipula novas
dimensões para as placas de motocicletas, motonetas, ciclomotores e
triciclos motorizados.
Segundo as novas regras, as atuais placas de 136 mm de altura por 187
mm de comprimento passarão para 170 mm de altura por 200 mm de
comprimento. Dessa forma, os atuais caracteres de 42 mm de altura
passam para 53 mm.
De acordo com o Departamento Nacional de Trânsito (Denatran), o
aumento do tamanho das placas facilitará a visualização, enquanto a
obrigatoriedade de serem refletivas visa aumentar a segurança no
trânsito. Isso porque em casos de visibilidade comprometida, como em
situações de chuva, neblina ou mesmo à noite, elas possibilitam a
melhor visualização da distância do veículo em relação a outro. O
órgão ressalta que quem fizer o emplacamento antes de 1º de janeiro de
2012 não será obrigado a mudar a placa quando as novas regras entrarem
em vigor.
Leia a resolução na íntegra em:
http://www.in.gov.br/imprensa/visualiza/index.jsp?jornal=1&pagina=95&data=23/03/2011
Conto: Rotas (16 - A Casa de Deus)
Louco pôs-se a pensar nos acontecimentos até então.
Viu ele que todas as facetas do ser humano estavam sendo
descortinadas em frente de seus olhos, como a ensinar-lhe uma lição: o
ser humano estava ainda muito longe de ser perfeito...
Na estrada um ruído vindo de sua esquerda o alertou, e virando-se na
direção que vinha o vento, viu ele outra fogueira, mas desta vez
longe, muito longe.
Continuou andando pela estrada, mas a curiosidade de presenciar
outros fatos estranhos o impelia em direção àquele acampamento.
Sua razão o impedia de ir, mas seus instintos o impeliam
freneticamente, denunciados pelo arfar do peito e do bater
descompassado do seu coração. Sim, ele iria até lá, prevendo que algo
estava ainda para acontecer.
Atravessou um campo orvalhado de trigo, sentindo nas narinas o aroma
do campo - Como era bom - pensava ele, enquanto sua marcha cada vez
mais o aproximava de seu destino.
Já distinguia vozes quando o vento soprava em sua direção, e o bater
de ferramentas - de noite ? - e cada vez mais ficava curioso para
chegar.
Entreveu a silhueta de um grande prédio sendo erguido no meio do
nada, uma construção estranha, sentia-se inebriado pelo cheiro da
fogueira e do bruxulear das labaredas.
Subitamente, suas narinas sentiram outro cheiro, um cheiro familiar,
doce, úmido - Chuva !
Correndo para tentar se abrigar na construção daquela torre
babilônica, mal teve tempo de discernir o que acontecera - uma
poderoso raio caiu bem no topo da torre, enquanto os operários em
queda livre gritavam pela vida.
Sentiu que aquele prédio era uma paixão de alguma alma ainda não
esclarecida, uma Torre de Babel, e viu que a ira divina destruía ódios
e paixões.
Retomou sua jornada, molhado e arfante, devido a adrenalina que era
bombeada por suas veias, mais uma vez espantado com os meios que o
destino arrumara para lhe ensinar sobre o ser humano.
Meu bem, bati o carro na árvore...
– bati nosso carro!
Meu Deus, Amor! Machucou?
Não! Está tudo bem.
Bateu o carro onde, querida?
Na árvore que fica bem na nossa calçada, quando entrei na garagem...
Mas fofura, nossa entrada de garagem não tem árvore.
A árvore fica na rua de trás!
É que... é melhor você dar uma olhadinha...
quinta-feira, 24 de março de 2011
AS MÃES DE ANTIGAMENTE!!!!
Ensinamentos das MÃES DE ANTIGAMENTE:
Pra lembrar, e rir.
Coisas que nossas mães diziam e faziam... (A cara da minha mãe....)
Era uma forma, hoje condenada pelos educadores e psicólogos, mas
funcionou com a gente e por isso não saímos seqüestrando a namorada,
calculando a morte dos pais, ajudando bandido a sequestrar a mãe, não
nos aproveitamos dos outros, não pegamos o que não é nosso, nem
matando os outros por ai, etc...
Minha mãe ensinou a VALORIZAR O SORRISO...
"ME RESPONDE DE NOVO E EU TE ARREBENTO OS DENTES!"
Minha mãe me ensinou a RETIDÃO...
"EU TE AJEITO NEM QUE SEJA NA PANCADA!"
Minha mãe me ensinou a DAR VALOR AO TRABALHO DOS OUTROS...
"SE VOCÊ E SEU IRMÃO QUEREM SE MATAR, VÃO PRA FORA. ACABEI DE LIMPAR A CASA!"
Minha mãe me ensinou LÓGICA E HIERARQUIA...
"PORQUE EU DIGO QUE É ASSIM! PONTO FINAL! QUEM É QUE MANDA AQUI?"
Minha mãe me ensinou o que é MOTIVAÇÃO...
"CONTINUA CHORANDO QUE EU VOU TE DAR UMA RAZÃO VERDADEIRA PARA VC CHORAR!"
Minha mãe me ensinou a CONTRADIÇÃO...
" FECHA A BOCA E COME!"
Minha Mãe me ensinou sobre ANTECIPAÇÃO...
"ESPERA SÓ ATÉ SEU PAI CHEGAR EM CASA!"
Minha Mãe me ensinou sobre PACIÊNCIA...
"CALMA!... QUANDO CHEGARMOS EM CASA VOCÊ VAI VER SÓ..."
Minha Mãe me ensinou a ENFRENTAR OS DESAFIOS...
"OLHE PARA MIM! ME RESPONDA QUANDO EU TE FIZER UMA PERGUNTA!"
Minha Mãe me ensinou sobre RACIOCÍNIO LÓGICO...
"SE VOCÊ CAIR DESSA ÁRVORE VAI QUEBRAR O PESCOÇO E EU VOU TE DAR UMA SURRA!"
Minha Mãe me ensinou sobre o REINO ANIMAL...
"SE VOCÊ NÃO COMER ESSAS VERDURAS, OS BICHOS DA SUA BARRIGA VÃO COMER VOCÊ!"
Minha Mãe me ensinou sobre GENÉTICA...
"VOCÊ É IGUALZINHO AO SEU PAI!"
Minha Mãe me ensinou sobre minhas RAÍZES...
"TÁ PENSANDO QUE NASCEU DE FAMÍLIA RICA É?"
Minha Mãe me ensinou sobre a SABEDORIA DE IDADE...
"QUANDO VOCÊ TIVER A MINHA IDADE, VOCÊ VAI ENTENDER."
Minha Mãe me ensinou sobre JUSTIÇA...
"UM DIA VOCÊ TERÁ SEUS FILHOS, E EU ESPERO ELES FAÇAM PRÁ VOCÊ O MESMO
QUE VOCÊ FAZ PRA MIM! AÍ VOCÊ VAI VER O QUE É BOM!"
Minha mãe me ensinou RELIGIÃO...
"MELHOR REZAR PARA ESSA MANCHA SAIR DO TAPETE!"
Minha mãe me ensinou o BEIJO DE ESQUIMÓ...
"SE RABISCAR DE NOVO, EU ESFREGO SEU NARIZ NA PAREDE!"
Minha mãe me ensinou CONTORCIONISMO...
"OLHA SÓ ESSA ORELHA! QUE NOJO!"
Minha mãe me ensinou DETERMINAÇÃO...
"VAI FICAR AÍ SENTADO ATÉ COMER TODA COMIDA!"
Minha mãe me ensinou habilidades como VENTRÍLOGO...
"NÃO RESMUNGUE! CALA ESSA BOCA E ME DIGA POR QUE É QUE VOCÊ FEZ ISSO?"
Minha mãe me ensinou a SER OBJETIVO...
"EU TE AJEITO NUMA PANCADA SÓ!"
Minha mãe me ensinou a ESCUTAR ...
"SE VOCÊ NÃO ABAIXAR O VOLUME, EU VOU AÍ E QUEBRO ESSE RÁDIO!"
Minha mãe me ensinou a TER GOSTO PELOS ESTUDOS...
"SE EU FOR AÍ E VOCÊ NÃO TIVER TERMINADO ESSA LIÇÃO, VOCÊ JÁ SABE!..."
Minha mãe me ajudou na COORDENAÇÃO MOTORA...
"JUNTA AGORA ESSES BRINQUEDOS!! PEGA UM POR UM!!"
Minha mãe me ensinou os NÚMEROS...
"VOU CONTAR ATÉ DEZ. SE ESSE VASO NÃO APARECER VOCÊ LEVA UMA SURRA!"
Brigadão, Mãe !!!
Eu não virei bandido.
Oi, eu vou ali morrer e já volto
Oi, eu vou ali morrer e já volto
Por: Geraldo TITE Simões
09/03/2011
http://www.motonauta.com.br/?p=17974&cpage=1#comment-1694
De uns tempos pra cá me transformei naquilo que os jornalistas chamam
de "fonte", um sujeito que tem as respostas para determinadas
perguntas. Minha especialidade com segurança de motociclista se tornou
uma fonte para colegas da imprensa. Dias atrás recebi a ligação de uma
jornalista de um grande veículo de comunicação (prefiro omitir nomes).
A pergunta veio em uma semana especialmente dramática para os
paulistanos, porque foram dois acidentes fatais por dia, engrossando
as estatísticas macabras. Ela perguntou:
- Por que morrem tantos motociclistas? (ou algo parecido com isso)
Antes de responder pensei naquelas centenas de vezes que discursei
sobre a educação de trânsito, fiscalização, faixas segregadas, falta
de formação, baixo nível de escolaridade das vítimas etc etc e mais
etc!
Só que cansei de divagar sobre esse assunto e dei a resposta que
sempre quis, mas nunca tive coragem:
- Morrem porque querem!
Diante do susto natural da jornalista, repeti a resposta e ela
reforçou que seria uma matéria publicada, se eu não queria rever a
resposta. Respondi que não, que poderia deixar inclusive entre
parênteses, citando meu nome como fonte, tipo:
O jornalista e instrutor Geraldo Simões, 51 anos, afirmou à reportagem
que os motociclistas de São Paulo morrem "porque querem".
Bom, a matéria saiu sem a minha declaração… porque a coragem que tive
para assumir aquilo que autoridades tentam disfarçar, a colega não
teve para publicar. Assim, as argumentações foram todas aquelas que
todo mundo sabe na ponta da língua, mas que são todas um enorme
disfarce para a mais óbvia das realidades: estes motociclistas morrem
porque querem e ponto final.
Claro que há os acidentes, que devem ser classificados como tal quando
nenhum dos agentes envolvidos teve a intenção de provocar. Mas
acidentes são raros em São Paulo. O mais comum é a mais elementar das
causas: a negligência, associada à prepotência, atributos de
personalidade que imperam nos motoristas e motociclistas de SP. Se há
negligência está clara a intenção por trás da ação.
Ah, mas o motorista mudou de faixa sem olhar! Sim, mas o motociclista
estava rodando a 90 km/h no corredor com uma moto sem freio, com pneus
carecas e de capacete desafivelado. Isto pode ser caracterizado como
acidente? O choque talvez, mas a conseqüência não! O choque foi um
acidente, mas o óbito foi causado por pura negligência.
Diariamente eu levo fechadas de motoristas nas mais criativas
variações. Tem fechada pela esquerda, pela direita e até dos dois
lados ao mesmo tempo. Só que rodo a uma velocidade compatível com os
outros veículos, minha moto tem freios eficientes e pneus novos.
Porque eu não quero me estabacar! E se cair meu capacete é novo, meu
casaco é estruturado e uso calça com reforço.
Non ducor, duco
O lema da cidade de São Paulo expressa uma atitude tão tipicamente de
motociclistas e motoristas paulistanos que soa como profecia. Não sou
conduzido, conduzo! Ninguém me diz onde, nem como devo conduzir, mas
conduzo à minha maneira, sem regras, sem sensatez, nem ordem. Minha
lei é meu umbigo!
Com raríssimas exceções – mas bota raro nisso, tipo que precisa lente
de aumento pra encontrar – a vítima fatal de um acidente de moto foi
totalmente inocente. Casos como linha de pipa com cerol, caminhão sem
freio na descida, bêbado que fura o semáforo são raros, mas adquirem
muito destaque pelo dolo envolvido.
Só que os acidentes fatais que são contabilizados – e que vejo, porque
estou diariamente nas ruas – são provocados por absoluta negligência
do motociclista. Daí meu desabafo do "morre porque quer!". Porque quer
rodar no corredor a 90 km/h. Porque quer rodar com pneu careca. Porque
quer usar um capacete de R$ 50 desafivelado. Porque quer rodar na
calçada a 50 km/h. Porque quer pular o canteiro central de uma grande
avenida.
Resumindo, morrem porque querem!
Soma-se esta conduta ao triste fato de as vítimas fatais se
encontrarem na maioria entre 18 e 25 anos e temos mais uma trágica
coincidência estatística. A adolescência, período que vai dos 12 aos
18 anos tem como característica a prepotência, comportamento que faz o
indivíduo acreditar que as coisas ruins só acontecem com os outros.
Como a maioria das vítimas são do sexo masculino e a adolescência do
homem vai até os 25 anos (ou 50, segundo as mulheres!), isso explica
boa parte destas vítimas.
Basta conferir qual a idade de alistamento militar para entender como
o Estado pode aproveitar a prepotência a seu favor. Na faixa dos 18
aos 25 anos o soldado vai pro front achando que nada de ruim vai
acontecer com ele, até um projétil .50 atravessar o cabeção.
Portanto, temos a fórmula ideal para que tudo de errado dê certo:
sensação de prepotência + negligência = morte súbita!
Ou seja, morrem porque querem!
E querem saber? Não há a menor chance de esta situação melhorar. Pelo
contrário, a tendência é piorar com a entrada cada vez maior de novos
motociclistas. Mas também não pense que esta situação é limitada aos
motoboys ou fretista.
É bom esclarecer que existem os motoboys e existe o comportamento
motoboy. O que os especialistas chamam de arquétipo, uma repetição do
mesmo comportamento. Tem donos de motos esportivas, BMW caríssimas que
agem da mesma forma e que depois de um acidente fatal é transformado
em vítima.
Os rachas na estrada, os atalhos pela calçada, a alta velocidade nos
corredores mostram que os "playboys" também morrem porque querem!
Responda sinceramente: se fosse chamado pelas forças armadas para
defender seu país do front de batalha, de fuzil na mão você iria? Eu
não! Não quero morrer tão cedo nem entrar no fogo cruzado! Por isso
não existe exército de soldados quarentões. A gente sabe que as coisas
ruins também acontecem conosco!
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