Sobre o ABS, nada definitivo - tenho uma Transalp e no disco traseiro
tem o sensor de velocidade - parece ABS, mas não é.
E será que finalmente a Honda vai trocar o antigo motor da XR400, do
motocross, que tinha muito torque e pouca velocidade final (que
equipava a Falcon)?
A Falcon era uma moto sensacional, e se voltar com injeção, mais
velocidade final, e mais econômica, vai ter muita gente louca pra
voltar ter uma...
A pena é que pelas regras do Promot, o programa de redução de emissões, ela perdeu 2 cavalos, ficando com 28 cavalos - muito proxima da XRE300, que tem aproximadamente uns 25 (acho)...
A Falcon antiga tinha 30 cv...
O valor confirmado, essa 2a semana de Julho de 2012 em São Paulo é de 18.500 reais...
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Essa é quente, quentíssima, e você vê em primeira mão só no Motos Blog.
A Honda apresentou a NXR 400 Falcon 2013, a Moto que deixou muitas
saudades em 2008, último ano em que foi vendida.
Reestilizada, mas ainda muito parecida com o modelo anterior, a moto
conta agora com alimentação por Injeção Eletrônica.
Pelo que dá para perceber na foto, a moto terá freios ABS, pois é
possível ver o disco com sensor na roda traseira.
Mas não é possível garantir, pois afinal, pode ser apenas o sensor do
velocímetro. O motor será mesmo de 400cc, e pelo que podemos ver,
muito semelhante ao do modelo antigo. Será que será RFCV também?
O preço, baseado apenas no meu chute do outro lado do campo, será de
uns R$ 17.000,00.
Nesta faixa de preço, não há nada parecido no mercado. Tem a XRE300
por R$ 13 mil, e a XT660R por R$ 26 mil.
Fonte: motosblog.com.br
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