Paulo (SP), abriu as portas no dia 10 de novembro, oferecendo ao mercado
brasileiro seis modelos, entre estes a Tiger 800XC (R$ 39.900), principal
concorrente da BMW F 800GS que possui preço público sugerido a partir de R$
42.900.
A chegada da marca inglesa no país, com certeza causou preocupação a BMW,
que não possuía grandes concorrentes em alguns segmentos de motocicletas,
como o caso da BMW F 800 GS, que até então reinava sozinha entre as big
trails de 800cc. Porém, apesar da nova marca e do novo modelo, a Triumph
Tiger 800XC ainda não conseguiu ultrapassar os números de emplacamentos
(motos novas) da sua concorrente BMW F 800 GS.
Segundo a Fenabrave – Federação Nacional de Distribuição de veículos
automotores, somente nos dois primeiros meses do ano, de Janeiro a fevereiro
de 2013, a BMW com a sua F 800 GS emplacou um total de 318 motocicletas,
enquanto a Tiger 800XC teve apenas 94 motocicletas emplacadas, um número
três vezes inferior a sua rival alemã.
Todavia, apesar dos números inferiores da Tiger 800XC em relação a F 800 GS,
devemos considerar que a Triumph acaba de chegar ao mercado nacional e
possui apenas uma concessionária em todo o território, enquanto a BMW possui
aproximadamente 30 concessionárias espalhadas pelo Brasil, sete delas
somente no estado de São Paulo.
Fonte: moto.com.br
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