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sexta-feira, 16 de agosto de 2013

UBUNTU

UMUNTU NGUMUNTU NAGABANTU
(Alexandre Lucas Alves)

Um antropólogo estava estudando uma tribo na África, chamada Ubuntu.
Quando terminou seu trabalho, teve que esperar pelo transporte que o
levaria até o aeroporto de volta pra casa.

Sobrava muito tempo. Então, propôs uma brincadeira para as crianças,
que achou ser inofensiva. Comprou uma porção de doces e guloseimas na
cidade, botou tudo num cesto bem bonito com laço de fita e colocou
tudo debaixo de uma árvore.

Aí ele chamou as crianças e combinou que quando ele dissesse "já!",
elas deveriam sair correndo até o cesto, e a que chegasse primeiro
ganharia todos os doces que estavam lá dentro.

As crianças se posicionaram na linha demarcatória que ele desenhou no
chão e esperaram pelo sinal combinado.

Quando ele disse "Já!", instantaneamente todas as crianças se deram as
mãos e saíram correndo em direção à árvore com o cesto. Chegando lá,
começaram a distribuir os doces entre si e a comerem, felizes.

O antropólogo foi ao encontro delas e perguntou por que elas tinham
ido todas juntas se uma só poderia ficar com tudo que havia no cesto
e, assim, ganhar muito mais doces.

Elas simplesmente responderam:

-"Ubuntu. Como uma de nós, poderia ficar feliz se todas as outras
estivessem tristes?"

Ele ficou desconcertado.

Meses e meses trabalhando nisso, estudando a tribo, e ainda não havia
compreendido, de verdade, a essência daquele povo. Ou jamais teria
proposto uma competição, certo?

Ubuntu significa: "Sou quem sou, porque somos todos nós!" Na tradução
literal da expressão inteira que é utilizada por esse povo: Umuntu
ngumuntu nagabantu.

Uma pessoa,só é uma pessoa, por causa das outras pessoas.

Atente para o detalhe: porque SOMOS, não pelo que temos..

sexta-feira, 9 de agosto de 2013

Bill Warner morre ao tentar bater seu próprio record de 502 Km/h

quinta-feira, 8 de agosto de 2013

Bill Warner morre ao tentar bater seu próprio record de 502 Km/h a bordo de
sua Hayabusa movida a Metanol.


A maioria de nós ao conduzir moto de grande cilindrada temos a consciência
do perigo, e um cuidado extra ao explorar os limites.

Mas isso não servia de regra para Bill Warner.

Aos 44 anos de idade ele quebrou o recorde de velocidade máxima para uma
moto convencional, de produção em série atingindo 502.03km mph isso em 2011.

Mas "Warner", como a maioria dos insanos por adrenalina e sede insaciável
por velocidade, estava tentando bater o seu antigo recorde, quando algo
saiu terrivelmente errado em um alucinante 458.66km/h, ele perdeu o controle
de sua Suzuki Hayabusa de 1.000 cavalos de potência, Warner saiu do curso da
pista (do evento de velocidade realizado em Maine-USA), deslizando por quase
300 metros antes de parar.

Imediatamente logo após o acidente, a noticia que corria era de que ele
havia se levantado e estava falante, demonstrando estar consciente e
incrédulo do que lhe havia ocorrido. No entanto Warner não resistiu aos
ferimentos e veio a falecer uma hora depois em um hospital próximo.

Warner foi imprudente por flertar com o perigo? Muitos dirão que sim, mas
para qualquer piloto que já puxou os limites de uma máquina e viveu para
contar é difícil culpar aquele que viveu para explorar e ir além do limites.

Vá com Deus, Bill Warner, você pode ter ido embora, mas suas conquistas
serão sempre lembradas.

quinta-feira, 8 de agosto de 2013

Uso obrigatório do “colete airbag”

Jaqueta Airbag cilindro, imaginem este cilindro sendo pressionado contra sua
costela em uma colisão…


A face oculta em relação ao Projeto que prevê o uso obrigatório do "colete
airbag" por motociclistas

Tag por: inflada jaqueta airbag partes que inflam


Está em trâmite no Senado do Brasil o Projeto de Lei sob º 404/2012 de
autoria do Senador Humberto Costa (PT/SP)

Jaqueta Airbag partes que inflam

Na justificação para tornar o uso do "airbag" obrigatório, afirma: "Uma
invenção recente que certamente tem condições de proteger os motociclistas
de lesões graves: o "colete airbag". Trata-se de um instrumento com
características semelhantes as bolsas de ar infláveis atualmente utilizadas
em automóveis, cujo uso pode reduzir em até 75% a ocorrência de lesões e
fraturas em caso de acidente.
No interior do colete há um cartucho de gás CO2, que é acionado
automaticamente em caso de impacto, liberando instantaneamente o gás que
infla a jaqueta, deixando protegidas regiões importantes do corpo humano,
como o cóccix, a coluna vertebral, o peito e o pescoço. Dessa forma,
entendemos ser necessário alterar o Código de Trânsito Brasileiro (Lei nº
9503 de 1997) para tornar obrigatório o uso desses coletes por
motociclistas, nos mesmos moldes da atual exigência relativa ao capacete. O
motociclista deverá, portanto, utilizar esses dois equipamentos de proteção,
claramente complementares, o que salvará milhares de vidas".



Pelo que se pode notar, o motociclista poderá continuar pilotando de chinelo
e de roupas curtas, como bermuda, calção, camiseta, aponta André Garcia.
Seria hilário se não fosse catastrófico! O projeto ainda prevê a isenção de
impostos federais como o Imposto de Importação, Imposto sobre Produtos
Industrializados, PIS/PASEP e Contribuição pra o Financiamento da Seguridade
Social – CFSS. E os equipamentos como jaqueta de proteção, luvas, protetor
de coluna, capacete, botas? Pergunto: o que um médico, psiquiatra, que
começou a vida política no movimento estudantil na década de 70 entende de
motocicleta? Será que já a utilizou? Entende sua dinâmica? Qual o
embasamento técnico científico do nobre Senador, já que é médico, para
afirmar que o referido "colete airbag" salvará milhares de vidas? Não se
trata de uma invenção recente? Qual a geração de "Airbag" a ser
comercializado no Brasil?

Porque na Europa não é obrigatório o famigerado "airbag" para motociclista e
o sistema de freio ABS o será a partir de 01/01/2016 para todas as
motocicletas e faixas de cilindradas a partir de 2016? Estaria o
motociclista salvo com o "airbag" utilizando um capacete de R$ 60,00?
Estaria então o motociclista salvo de fraturas dos membros inferiores e
superiores usando bermuda e chinelo, apenas por fazer uso do tal "colete
airbag"?

Não é difícil imaginar os reais motivos de tal projeto: segurança e fim
social ou fim econômico e lucro?! O Projeto de Lei 404/12 é um engodo!
Cheira algo como os "Kits de Primeiros Socorros" que eram de grande
relevância, não para o cidadão, mas para quem fornecia ou fabricava. Como
motociclista há mais de 20 anos, especialista em trânsito com foco em
motocicleta afirmo: o "colete airbag" sendo obrigatório para motociclistas
não vai salvar vidas, vai sim, se torna um negócio altamente lucrativo para
importadores, já que não existe a fabricação no Brasil.

Enquanto isso, importante Projeto de Lei sob nº 195/2012 de autoria do
Senador Cyro Miranda (PSDB-GO) que torna obrigatório o sistema de freio ABS
em todos os veículos automotores, especialmente as motocicletas, de maior e
indiscutível relevância está parado nos porões do Senado da República e
desde 1997 o CONTRAN não regulamenta o inciso III, do artigo 54 do Código de
Trânsito Brasileiro que trata das vestimentas adequadas ao motociclista.
Depois não entendem as manifestações Brasil a fora!!
André Garcia é motociclista, advogado especialista em Gestão e Direito de
Trânsito, colunista na imprensa especializada de duas rodas, idealizador do
Projeto Motociclismo com Segurança que busca aculturar a sociedade em
segurança viária por meio de palestras e aulas de pilotagem, laureado com o
Prêmio ABRACICLO de Jornalismo em 2008 com matéria de segurança viária.

Marcos Branco: Guarde este nome para não votar nas eleições no Senador Cyro
Miranda (PSDB-GO), cara só pode estar de brincadeira, Brasil é isso aí… tem
muita coisa por traz de leis absurdas… em SP foi aprovada a lei proibindo
garupa em moto, mas graças ao bom senso o Governador não sancionou a lei, o
incrível autor deste mais um absurdo, para não dizer coisa pior, ele se
chama " Jooji Hato" marque estes dois nomes para nunca mais serem eleitos…..
não entendem nada de moto, nem devem saber que moto possui 2 rodas…. Os
caras são capazes de até comprar moto para dizer que também andam de moto….
Parece que querem aparecer e não sabendo como fazem estes projetos ridículos
de leis… ou muito interesse por traz….. Falei… Ufa.. agora estou mais
aliviado….


Obrigado Equipe Moto Esporte

terça-feira, 23 de julho de 2013

O QUE É UM LOOP ?

Você Sabe o que é um LOOP????

O Que é um "Loop"?

Para quem não conhece o conceito de LOOP, trata-se de uma terminologia assim
nomeada por estudiosos de informática para definir uma confusão criada e que
não possui uma explicação concreta para solução do problema...

Tentarei explicar em poucas palavras essa terminologia:

Diz-se que um programa de computação "entrou em loop" quando acontece algo
como:


O diretor chama sua secretária e diz:

- Senhorita Vanessa:

Tenho um seminário na Argentina por uma semana.
Quero que você me acompanhe.
Por favor, faça os preparativos da viagem...

A secretária liga para seu marido:

- Alô, João!
Vou viajar para o exterior com o diretor por uma semana.
Cuide-se, meu querido!

O marido liga para sua amante:

- Eleonor, meu amor.
A bruxa vai viajar para o exterior por uma semana.
Minha Princesa, vamos passar toda semana juntos! ...

No momento seguinte, a amante liga para o menino para quem dá aulas
particulares:

- Joãozinho, estou com muito trabalho esta semana.
Não poderei dar aulas ....

A criança liga para seu avô:

- Vovô, esta semana minha professora estará muito ocupada.
Não terei aulas!
Vamos passar a semana juntos?

O avô - que é o Diretor do primeiro diálogo acima nesta história,
chama imediatamente a Secretária:

Senhorita Vanessa venha rápido:
Suspenda a viagem!
Vou passar a semana com meu netinho, que não vejo há um ano.
Não vamos participar do seminário.
Cancele a viagem e o hotel.

A secretária liga para seu marido:

- Ai amorzinho!
O babaca do Diretor mudou de idéia.
Acabou de cancelar a viagem.

O marido liga para sua amante:

- Amorzinho, desculpe!
Não podemos mais passar a semana juntinhos!
A viagem da mocréia da minha mulher foi cancelada.

A amante liga para o menino a quem dá aulas particulares:

- Joãozinho, houve alteração nos planos:
Esta semana teremos aulas como de costume.

A criança liga para o avô:

- Puta merda vovô!
A véia da minha professora me disse que terei aulas.
Desculpe, não poderemos ficar juntos esta semana.

Seu avô chama a Secretária:

- Senhorita Vanessa:
Meu neto acabou de me ligar.
Não poderá mais ficar comigo essa semana, porque terá aulas.
Portanto, dê prosseguimento à viagem para o Seminário.

Entendeu agora o que é um LOOP ????

quarta-feira, 10 de julho de 2013

Humor - Tipos de maçons...

MAÇOM GIRAFA - CORPO NA LOJA E A CABEÇA LÁ FORA!
MAÇOM GATINHO - SÓ ESTÁ CONTENTE SE FOR MIMADO.
MAÇOM URUBÚ - SEMPRE NO MEIO DA CARNIÇA
MAÇOM PAPAGAIO - PRECISA TER OS PÉS AMARRADOS E AS ASAS CORTADAS PARA
MANTER-SE NA LINHA....
MAÇOM MARITACA - FALA MUITO E FORA DE HORA...
MAÇOM PERUA - SÓ QUER APARECER
MAÇOM CIGARRA - SEMPRE CHIANDO ENQUANTO OS OUTROS TRABALHAM
MAÇOM QUIABO - LISO, ESTÁ SEMPRE ESCAPANDO DOS SERVIÇOS EM LOJA OU FORA DELA...
MAÇOM CASCA DE BANANA - SEMPRE ESCORREGANDO NO QUE NÃO SABE E NÃO VIU....
MAÇOM BOLO - SÓ APARECE NAS FESTAS
MAÇOM AÇUCAR - QUANDO CHOVE NÃO VAI PARA A LOJA...
MAÇOM PIPOCA - VIVE PULANDO DAQUI PARA ALI, DE LOJA EM LOJA.
MAÇOM BULE - DE PÔ CAFÉ...
MAÇOM MCDONALDS - QUER AS SESSÕES EM TRINTA SEGUNDOS
MAÇOM DENOREX - PARECE QUE É MAS NÃO É
MAÇOM SONRISAL - SÓ AGITA...
MAÇOM "IÔ-IÔ" - ORA SUBINDO, ORA DESCENDO, NUNCA SE SABE SE VEM À LOJA
OU SE VAI COOPERAR.
MAÇOM CARRINHO DE MÃO - PRECISA SEMPRE SER EMPURRADO.
MAÇOM TRAILLER - PRECISA SEMPRE SER PUXADO...
MAÇOM CANOA - SÓ VAI SE ALGUÉM REMAR POR ÊLE.
MAÇOM SECRETO - NINGUÉM SABE QUE ELE É MAÇOM, NEM OS IRMÃOS...
MAÇOM BALÃO À GÁS - VIVE SEMPRE CHEIO DE AR E PRONTO PARA EXPLODIR.
MAÇOM SARAIVA - TOLERÂNCIA ZERO!
MAÇOM CELULAR - VIVE CHIANDO E SEMPRE FORA DO ALCANCE QUANDO SE PRECISA DELE...
MAÇOM CLIMA PAULISTA - SEMPRE INSTÁVEL E INCONSTANTE..
MAÇOM PEDÁGIO - SÓ DÁ CARONA SE PAGAR A GASOLINA...
MAÇOM NASCER DO SOL - PODEMOS SEMPRE CONTAR COM ELE PARA UMA NOVA MISSÃO.
MAÇOM BATERIA DESCARREGADA - SEM NENHUMA ENERGIA NEM FORÇA PARA AJUDAR
OS IRMÃOS E A LOJA.
MAÇOM RECONHECIDO PELOS IRMÃOS - FIRME EM SEUS ESTUDOS, CONSTANTE NO
TRABALHO E PRESENTE EM LOJA.
MAÇOM LEI DO GERSON - SO QUER LEVAR VANTAGENS EM TUDO.
MAÇOM ESMERDALHADO - TEM O PEITO CHEIO DE MEDALHAS.

terça-feira, 11 de junho de 2013

Tempestades Solares 2013

Tempestades solares mais fortes do ano são registradas

O trem tá feio gente, ontem, dia 10/06/13 a internet, a tv a cabo e a
tv digital sofreram consequencias com essas alterações solares - de
noite a TV a cabo estava com vários canais travados, imagens
distorcidas, problemas no som, a internet estava com alta taxa de
retransmissão - tudo isso é resultado da alteração da atmosfera pelas
párticulas que veem do Sol e afetam a ionosfera de nosso planeta...
Vejam abaixo!

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DE SÃO PAULO - Folha de São Paulo

Em menos de 24 horas, o Sol registrou suas duas maiores tempestades do
ano. Ambos os eventos foram do tipo X, o mais forte na classificação
desses eventos solares.

A Nasa anunciou que a primeira tempestade aconteceu na noite de
domingo e foi classificada como X1,7. Pouco depois, ao meio-dia desta
segunda, aconteceu uma ainda mais forte, do tipo X-2,8.

As erupções solares são classificadas pelos cientistas conforme seu
brilho em raios X um um determinado intervalo de comprimento de onda.
As de classe X são grandes erupções, que podem desencadear a suspensão
de diversas atividades eletromagnéticas e afetar a comunicação da
Terra.

Associated Press
Composição de imagens mostra erupção solar do fim de semana

As de classe M são erupções de média intensidade e afetam sobretudo os
polos, podendo haver rápidos bloqueios nas emissões de rádio. Já as de
classe C são pequenas erupções e não afetam a Terra.

Os dois eventos emitiram uma grande quantidade de radiação
ultravioleta, além de terem ejetado massa coronal (plasma solar) a
altas temperaturas.

Nenhum planeta estava na "linha de fogo" da fúria solar, mas é
possível que o material ejetado atinja sondas da Nasa.

Os cientistas esperam que, nas próximas 24 a 48 horas, seja possível
saber mais informações sobre a mancha solar das explosões, como o
tamanho, a intensidade magnética e a possibilidade de novas explosões.

A tendência é que as explosões solares continuem. O Sol tem ciclos de
atividade de 11 anos, em que se alternam períodos mais intensos e
outros de calmaria. O pico de atividade do ciclo atual está previsto
para o fim deste ano.

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