-> Patuscadas, nonsenses, lugares comuns (e incomuns) e outras bazófias... Antes de morrer, lembre-se de levar uma moeda para pagar Caronte e cruzar para o outro lado do Estige...
quarta-feira, 21 de agosto de 2013
sexta-feira, 16 de agosto de 2013
UBUNTU
UMUNTU NGUMUNTU NAGABANTU
(Alexandre Lucas Alves)
Um antropólogo estava estudando uma tribo na África, chamada Ubuntu.
Quando terminou seu trabalho, teve que esperar pelo transporte que o
levaria até o aeroporto de volta pra casa.
Sobrava muito tempo. Então, propôs uma brincadeira para as crianças,
que achou ser inofensiva. Comprou uma porção de doces e guloseimas na
cidade, botou tudo num cesto bem bonito com laço de fita e colocou
tudo debaixo de uma árvore.
Aí ele chamou as crianças e combinou que quando ele dissesse "já!",
elas deveriam sair correndo até o cesto, e a que chegasse primeiro
ganharia todos os doces que estavam lá dentro.
As crianças se posicionaram na linha demarcatória que ele desenhou no
chão e esperaram pelo sinal combinado.
Quando ele disse "Já!", instantaneamente todas as crianças se deram as
mãos e saíram correndo em direção à árvore com o cesto. Chegando lá,
começaram a distribuir os doces entre si e a comerem, felizes.
O antropólogo foi ao encontro delas e perguntou por que elas tinham
ido todas juntas se uma só poderia ficar com tudo que havia no cesto
e, assim, ganhar muito mais doces.
Elas simplesmente responderam:
-"Ubuntu. Como uma de nós, poderia ficar feliz se todas as outras
estivessem tristes?"
Ele ficou desconcertado.
Meses e meses trabalhando nisso, estudando a tribo, e ainda não havia
compreendido, de verdade, a essência daquele povo. Ou jamais teria
proposto uma competição, certo?
Ubuntu significa: "Sou quem sou, porque somos todos nós!" Na tradução
literal da expressão inteira que é utilizada por esse povo: Umuntu
ngumuntu nagabantu.
Uma pessoa,só é uma pessoa, por causa das outras pessoas.
Atente para o detalhe: porque SOMOS, não pelo que temos..
(Alexandre Lucas Alves)
Um antropólogo estava estudando uma tribo na África, chamada Ubuntu.
Quando terminou seu trabalho, teve que esperar pelo transporte que o
levaria até o aeroporto de volta pra casa.
Sobrava muito tempo. Então, propôs uma brincadeira para as crianças,
que achou ser inofensiva. Comprou uma porção de doces e guloseimas na
cidade, botou tudo num cesto bem bonito com laço de fita e colocou
tudo debaixo de uma árvore.
Aí ele chamou as crianças e combinou que quando ele dissesse "já!",
elas deveriam sair correndo até o cesto, e a que chegasse primeiro
ganharia todos os doces que estavam lá dentro.
As crianças se posicionaram na linha demarcatória que ele desenhou no
chão e esperaram pelo sinal combinado.
Quando ele disse "Já!", instantaneamente todas as crianças se deram as
mãos e saíram correndo em direção à árvore com o cesto. Chegando lá,
começaram a distribuir os doces entre si e a comerem, felizes.
O antropólogo foi ao encontro delas e perguntou por que elas tinham
ido todas juntas se uma só poderia ficar com tudo que havia no cesto
e, assim, ganhar muito mais doces.
Elas simplesmente responderam:
-"Ubuntu. Como uma de nós, poderia ficar feliz se todas as outras
estivessem tristes?"
Ele ficou desconcertado.
Meses e meses trabalhando nisso, estudando a tribo, e ainda não havia
compreendido, de verdade, a essência daquele povo. Ou jamais teria
proposto uma competição, certo?
Ubuntu significa: "Sou quem sou, porque somos todos nós!" Na tradução
literal da expressão inteira que é utilizada por esse povo: Umuntu
ngumuntu nagabantu.
Uma pessoa,só é uma pessoa, por causa das outras pessoas.
Atente para o detalhe: porque SOMOS, não pelo que temos..
sexta-feira, 9 de agosto de 2013
Bill Warner morre ao tentar bater seu próprio record de 502 Km/h
quinta-feira, 8 de agosto de 2013
Bill Warner morre ao tentar bater seu próprio record de 502 Km/h a bordo de
sua Hayabusa movida a Metanol.
A maioria de nós ao conduzir moto de grande cilindrada temos a consciência
do perigo, e um cuidado extra ao explorar os limites.
Mas isso não servia de regra para Bill Warner.
Aos 44 anos de idade ele quebrou o recorde de velocidade máxima para uma
moto convencional, de produção em série atingindo 502.03km mph isso em 2011.
Mas "Warner", como a maioria dos insanos por adrenalina e sede insaciável
por velocidade, estava tentando bater o seu antigo recorde, quando algo
saiu terrivelmente errado em um alucinante 458.66km/h, ele perdeu o controle
de sua Suzuki Hayabusa de 1.000 cavalos de potência, Warner saiu do curso da
pista (do evento de velocidade realizado em Maine-USA), deslizando por quase
300 metros antes de parar.
Imediatamente logo após o acidente, a noticia que corria era de que ele
havia se levantado e estava falante, demonstrando estar consciente e
incrédulo do que lhe havia ocorrido. No entanto Warner não resistiu aos
ferimentos e veio a falecer uma hora depois em um hospital próximo.
Warner foi imprudente por flertar com o perigo? Muitos dirão que sim, mas
para qualquer piloto que já puxou os limites de uma máquina e viveu para
contar é difícil culpar aquele que viveu para explorar e ir além do limites.
Vá com Deus, Bill Warner, você pode ter ido embora, mas suas conquistas
serão sempre lembradas.
Bill Warner morre ao tentar bater seu próprio record de 502 Km/h a bordo de
sua Hayabusa movida a Metanol.
A maioria de nós ao conduzir moto de grande cilindrada temos a consciência
do perigo, e um cuidado extra ao explorar os limites.
Mas isso não servia de regra para Bill Warner.
Aos 44 anos de idade ele quebrou o recorde de velocidade máxima para uma
moto convencional, de produção em série atingindo 502.03km mph isso em 2011.
Mas "Warner", como a maioria dos insanos por adrenalina e sede insaciável
por velocidade, estava tentando bater o seu antigo recorde, quando algo
saiu terrivelmente errado em um alucinante 458.66km/h, ele perdeu o controle
de sua Suzuki Hayabusa de 1.000 cavalos de potência, Warner saiu do curso da
pista (do evento de velocidade realizado em Maine-USA), deslizando por quase
300 metros antes de parar.
Imediatamente logo após o acidente, a noticia que corria era de que ele
havia se levantado e estava falante, demonstrando estar consciente e
incrédulo do que lhe havia ocorrido. No entanto Warner não resistiu aos
ferimentos e veio a falecer uma hora depois em um hospital próximo.
Warner foi imprudente por flertar com o perigo? Muitos dirão que sim, mas
para qualquer piloto que já puxou os limites de uma máquina e viveu para
contar é difícil culpar aquele que viveu para explorar e ir além do limites.
Vá com Deus, Bill Warner, você pode ter ido embora, mas suas conquistas
serão sempre lembradas.
quinta-feira, 8 de agosto de 2013
Uso obrigatório do “colete airbag”
Jaqueta Airbag cilindro, imaginem este cilindro sendo pressionado contra sua
costela em uma colisão…
A face oculta em relação ao Projeto que prevê o uso obrigatório do "colete
airbag" por motociclistas
Tag por: inflada jaqueta airbag partes que inflam
Está em trâmite no Senado do Brasil o Projeto de Lei sob º 404/2012 de
autoria do Senador Humberto Costa (PT/SP)
Jaqueta Airbag partes que inflam
Na justificação para tornar o uso do "airbag" obrigatório, afirma: "Uma
invenção recente que certamente tem condições de proteger os motociclistas
de lesões graves: o "colete airbag". Trata-se de um instrumento com
características semelhantes as bolsas de ar infláveis atualmente utilizadas
em automóveis, cujo uso pode reduzir em até 75% a ocorrência de lesões e
fraturas em caso de acidente.
No interior do colete há um cartucho de gás CO2, que é acionado
automaticamente em caso de impacto, liberando instantaneamente o gás que
infla a jaqueta, deixando protegidas regiões importantes do corpo humano,
como o cóccix, a coluna vertebral, o peito e o pescoço. Dessa forma,
entendemos ser necessário alterar o Código de Trânsito Brasileiro (Lei nº
9503 de 1997) para tornar obrigatório o uso desses coletes por
motociclistas, nos mesmos moldes da atual exigência relativa ao capacete. O
motociclista deverá, portanto, utilizar esses dois equipamentos de proteção,
claramente complementares, o que salvará milhares de vidas".
Pelo que se pode notar, o motociclista poderá continuar pilotando de chinelo
e de roupas curtas, como bermuda, calção, camiseta, aponta André Garcia.
Seria hilário se não fosse catastrófico! O projeto ainda prevê a isenção de
impostos federais como o Imposto de Importação, Imposto sobre Produtos
Industrializados, PIS/PASEP e Contribuição pra o Financiamento da Seguridade
Social – CFSS. E os equipamentos como jaqueta de proteção, luvas, protetor
de coluna, capacete, botas? Pergunto: o que um médico, psiquiatra, que
começou a vida política no movimento estudantil na década de 70 entende de
motocicleta? Será que já a utilizou? Entende sua dinâmica? Qual o
embasamento técnico científico do nobre Senador, já que é médico, para
afirmar que o referido "colete airbag" salvará milhares de vidas? Não se
trata de uma invenção recente? Qual a geração de "Airbag" a ser
comercializado no Brasil?
Porque na Europa não é obrigatório o famigerado "airbag" para motociclista e
o sistema de freio ABS o será a partir de 01/01/2016 para todas as
motocicletas e faixas de cilindradas a partir de 2016? Estaria o
motociclista salvo com o "airbag" utilizando um capacete de R$ 60,00?
Estaria então o motociclista salvo de fraturas dos membros inferiores e
superiores usando bermuda e chinelo, apenas por fazer uso do tal "colete
airbag"?
Não é difícil imaginar os reais motivos de tal projeto: segurança e fim
social ou fim econômico e lucro?! O Projeto de Lei 404/12 é um engodo!
Cheira algo como os "Kits de Primeiros Socorros" que eram de grande
relevância, não para o cidadão, mas para quem fornecia ou fabricava. Como
motociclista há mais de 20 anos, especialista em trânsito com foco em
motocicleta afirmo: o "colete airbag" sendo obrigatório para motociclistas
não vai salvar vidas, vai sim, se torna um negócio altamente lucrativo para
importadores, já que não existe a fabricação no Brasil.
Enquanto isso, importante Projeto de Lei sob nº 195/2012 de autoria do
Senador Cyro Miranda (PSDB-GO) que torna obrigatório o sistema de freio ABS
em todos os veículos automotores, especialmente as motocicletas, de maior e
indiscutível relevância está parado nos porões do Senado da República e
desde 1997 o CONTRAN não regulamenta o inciso III, do artigo 54 do Código de
Trânsito Brasileiro que trata das vestimentas adequadas ao motociclista.
Depois não entendem as manifestações Brasil a fora!!
André Garcia é motociclista, advogado especialista em Gestão e Direito de
Trânsito, colunista na imprensa especializada de duas rodas, idealizador do
Projeto Motociclismo com Segurança que busca aculturar a sociedade em
segurança viária por meio de palestras e aulas de pilotagem, laureado com o
Prêmio ABRACICLO de Jornalismo em 2008 com matéria de segurança viária.
Marcos Branco: Guarde este nome para não votar nas eleições no Senador Cyro
Miranda (PSDB-GO), cara só pode estar de brincadeira, Brasil é isso aí… tem
muita coisa por traz de leis absurdas… em SP foi aprovada a lei proibindo
garupa em moto, mas graças ao bom senso o Governador não sancionou a lei, o
incrível autor deste mais um absurdo, para não dizer coisa pior, ele se
chama " Jooji Hato" marque estes dois nomes para nunca mais serem eleitos…..
não entendem nada de moto, nem devem saber que moto possui 2 rodas…. Os
caras são capazes de até comprar moto para dizer que também andam de moto….
Parece que querem aparecer e não sabendo como fazem estes projetos ridículos
de leis… ou muito interesse por traz….. Falei… Ufa.. agora estou mais
aliviado….
Obrigado Equipe Moto Esporte
costela em uma colisão…
A face oculta em relação ao Projeto que prevê o uso obrigatório do "colete
airbag" por motociclistas
Tag por: inflada jaqueta airbag partes que inflam
Está em trâmite no Senado do Brasil o Projeto de Lei sob º 404/2012 de
autoria do Senador Humberto Costa (PT/SP)
Jaqueta Airbag partes que inflam
Na justificação para tornar o uso do "airbag" obrigatório, afirma: "Uma
invenção recente que certamente tem condições de proteger os motociclistas
de lesões graves: o "colete airbag". Trata-se de um instrumento com
características semelhantes as bolsas de ar infláveis atualmente utilizadas
em automóveis, cujo uso pode reduzir em até 75% a ocorrência de lesões e
fraturas em caso de acidente.
No interior do colete há um cartucho de gás CO2, que é acionado
automaticamente em caso de impacto, liberando instantaneamente o gás que
infla a jaqueta, deixando protegidas regiões importantes do corpo humano,
como o cóccix, a coluna vertebral, o peito e o pescoço. Dessa forma,
entendemos ser necessário alterar o Código de Trânsito Brasileiro (Lei nº
9503 de 1997) para tornar obrigatório o uso desses coletes por
motociclistas, nos mesmos moldes da atual exigência relativa ao capacete. O
motociclista deverá, portanto, utilizar esses dois equipamentos de proteção,
claramente complementares, o que salvará milhares de vidas".
Pelo que se pode notar, o motociclista poderá continuar pilotando de chinelo
e de roupas curtas, como bermuda, calção, camiseta, aponta André Garcia.
Seria hilário se não fosse catastrófico! O projeto ainda prevê a isenção de
impostos federais como o Imposto de Importação, Imposto sobre Produtos
Industrializados, PIS/PASEP e Contribuição pra o Financiamento da Seguridade
Social – CFSS. E os equipamentos como jaqueta de proteção, luvas, protetor
de coluna, capacete, botas? Pergunto: o que um médico, psiquiatra, que
começou a vida política no movimento estudantil na década de 70 entende de
motocicleta? Será que já a utilizou? Entende sua dinâmica? Qual o
embasamento técnico científico do nobre Senador, já que é médico, para
afirmar que o referido "colete airbag" salvará milhares de vidas? Não se
trata de uma invenção recente? Qual a geração de "Airbag" a ser
comercializado no Brasil?
Porque na Europa não é obrigatório o famigerado "airbag" para motociclista e
o sistema de freio ABS o será a partir de 01/01/2016 para todas as
motocicletas e faixas de cilindradas a partir de 2016? Estaria o
motociclista salvo com o "airbag" utilizando um capacete de R$ 60,00?
Estaria então o motociclista salvo de fraturas dos membros inferiores e
superiores usando bermuda e chinelo, apenas por fazer uso do tal "colete
airbag"?
Não é difícil imaginar os reais motivos de tal projeto: segurança e fim
social ou fim econômico e lucro?! O Projeto de Lei 404/12 é um engodo!
Cheira algo como os "Kits de Primeiros Socorros" que eram de grande
relevância, não para o cidadão, mas para quem fornecia ou fabricava. Como
motociclista há mais de 20 anos, especialista em trânsito com foco em
motocicleta afirmo: o "colete airbag" sendo obrigatório para motociclistas
não vai salvar vidas, vai sim, se torna um negócio altamente lucrativo para
importadores, já que não existe a fabricação no Brasil.
Enquanto isso, importante Projeto de Lei sob nº 195/2012 de autoria do
Senador Cyro Miranda (PSDB-GO) que torna obrigatório o sistema de freio ABS
em todos os veículos automotores, especialmente as motocicletas, de maior e
indiscutível relevância está parado nos porões do Senado da República e
desde 1997 o CONTRAN não regulamenta o inciso III, do artigo 54 do Código de
Trânsito Brasileiro que trata das vestimentas adequadas ao motociclista.
Depois não entendem as manifestações Brasil a fora!!
André Garcia é motociclista, advogado especialista em Gestão e Direito de
Trânsito, colunista na imprensa especializada de duas rodas, idealizador do
Projeto Motociclismo com Segurança que busca aculturar a sociedade em
segurança viária por meio de palestras e aulas de pilotagem, laureado com o
Prêmio ABRACICLO de Jornalismo em 2008 com matéria de segurança viária.
Marcos Branco: Guarde este nome para não votar nas eleições no Senador Cyro
Miranda (PSDB-GO), cara só pode estar de brincadeira, Brasil é isso aí… tem
muita coisa por traz de leis absurdas… em SP foi aprovada a lei proibindo
garupa em moto, mas graças ao bom senso o Governador não sancionou a lei, o
incrível autor deste mais um absurdo, para não dizer coisa pior, ele se
chama " Jooji Hato" marque estes dois nomes para nunca mais serem eleitos…..
não entendem nada de moto, nem devem saber que moto possui 2 rodas…. Os
caras são capazes de até comprar moto para dizer que também andam de moto….
Parece que querem aparecer e não sabendo como fazem estes projetos ridículos
de leis… ou muito interesse por traz….. Falei… Ufa.. agora estou mais
aliviado….
Obrigado Equipe Moto Esporte
segunda-feira, 29 de julho de 2013
terça-feira, 23 de julho de 2013
O QUE É UM LOOP ?
Você Sabe o que é um LOOP????
O Que é um "Loop"?
Para quem não conhece o conceito de LOOP, trata-se de uma terminologia assim
nomeada por estudiosos de informática para definir uma confusão criada e que
não possui uma explicação concreta para solução do problema...
Tentarei explicar em poucas palavras essa terminologia:
Diz-se que um programa de computação "entrou em loop" quando acontece algo
como:
O diretor chama sua secretária e diz:
- Senhorita Vanessa:
Tenho um seminário na Argentina por uma semana.
Quero que você me acompanhe.
Por favor, faça os preparativos da viagem...
A secretária liga para seu marido:
- Alô, João!
Vou viajar para o exterior com o diretor por uma semana.
Cuide-se, meu querido!
O marido liga para sua amante:
- Eleonor, meu amor.
A bruxa vai viajar para o exterior por uma semana.
Minha Princesa, vamos passar toda semana juntos! ...
No momento seguinte, a amante liga para o menino para quem dá aulas
particulares:
- Joãozinho, estou com muito trabalho esta semana.
Não poderei dar aulas ....
A criança liga para seu avô:
- Vovô, esta semana minha professora estará muito ocupada.
Não terei aulas!
Vamos passar a semana juntos?
O avô - que é o Diretor do primeiro diálogo acima nesta história,
chama imediatamente a Secretária:
Senhorita Vanessa venha rápido:
Suspenda a viagem!
Vou passar a semana com meu netinho, que não vejo há um ano.
Não vamos participar do seminário.
Cancele a viagem e o hotel.
A secretária liga para seu marido:
- Ai amorzinho!
O babaca do Diretor mudou de idéia.
Acabou de cancelar a viagem.
O marido liga para sua amante:
- Amorzinho, desculpe!
Não podemos mais passar a semana juntinhos!
A viagem da mocréia da minha mulher foi cancelada.
A amante liga para o menino a quem dá aulas particulares:
- Joãozinho, houve alteração nos planos:
Esta semana teremos aulas como de costume.
A criança liga para o avô:
- Puta merda vovô!
A véia da minha professora me disse que terei aulas.
Desculpe, não poderemos ficar juntos esta semana.
Seu avô chama a Secretária:
- Senhorita Vanessa:
Meu neto acabou de me ligar.
Não poderá mais ficar comigo essa semana, porque terá aulas.
Portanto, dê prosseguimento à viagem para o Seminário.
Entendeu agora o que é um LOOP ????
O Que é um "Loop"?
Para quem não conhece o conceito de LOOP, trata-se de uma terminologia assim
nomeada por estudiosos de informática para definir uma confusão criada e que
não possui uma explicação concreta para solução do problema...
Tentarei explicar em poucas palavras essa terminologia:
Diz-se que um programa de computação "entrou em loop" quando acontece algo
como:
O diretor chama sua secretária e diz:
- Senhorita Vanessa:
Tenho um seminário na Argentina por uma semana.
Quero que você me acompanhe.
Por favor, faça os preparativos da viagem...
A secretária liga para seu marido:
- Alô, João!
Vou viajar para o exterior com o diretor por uma semana.
Cuide-se, meu querido!
O marido liga para sua amante:
- Eleonor, meu amor.
A bruxa vai viajar para o exterior por uma semana.
Minha Princesa, vamos passar toda semana juntos! ...
No momento seguinte, a amante liga para o menino para quem dá aulas
particulares:
- Joãozinho, estou com muito trabalho esta semana.
Não poderei dar aulas ....
A criança liga para seu avô:
- Vovô, esta semana minha professora estará muito ocupada.
Não terei aulas!
Vamos passar a semana juntos?
O avô - que é o Diretor do primeiro diálogo acima nesta história,
chama imediatamente a Secretária:
Senhorita Vanessa venha rápido:
Suspenda a viagem!
Vou passar a semana com meu netinho, que não vejo há um ano.
Não vamos participar do seminário.
Cancele a viagem e o hotel.
A secretária liga para seu marido:
- Ai amorzinho!
O babaca do Diretor mudou de idéia.
Acabou de cancelar a viagem.
O marido liga para sua amante:
- Amorzinho, desculpe!
Não podemos mais passar a semana juntinhos!
A viagem da mocréia da minha mulher foi cancelada.
A amante liga para o menino a quem dá aulas particulares:
- Joãozinho, houve alteração nos planos:
Esta semana teremos aulas como de costume.
A criança liga para o avô:
- Puta merda vovô!
A véia da minha professora me disse que terei aulas.
Desculpe, não poderemos ficar juntos esta semana.
Seu avô chama a Secretária:
- Senhorita Vanessa:
Meu neto acabou de me ligar.
Não poderá mais ficar comigo essa semana, porque terá aulas.
Portanto, dê prosseguimento à viagem para o Seminário.
Entendeu agora o que é um LOOP ????
terça-feira, 16 de julho de 2013
quarta-feira, 10 de julho de 2013
Humor - Tipos de maçons...
MAÇOM GIRAFA - CORPO NA LOJA E A CABEÇA LÁ FORA!
MAÇOM GATINHO - SÓ ESTÁ CONTENTE SE FOR MIMADO.
MAÇOM URUBÚ - SEMPRE NO MEIO DA CARNIÇA
MAÇOM PAPAGAIO - PRECISA TER OS PÉS AMARRADOS E AS ASAS CORTADAS PARA
MANTER-SE NA LINHA....
MAÇOM MARITACA - FALA MUITO E FORA DE HORA...
MAÇOM PERUA - SÓ QUER APARECER
MAÇOM CIGARRA - SEMPRE CHIANDO ENQUANTO OS OUTROS TRABALHAM
MAÇOM QUIABO - LISO, ESTÁ SEMPRE ESCAPANDO DOS SERVIÇOS EM LOJA OU FORA DELA...
MAÇOM CASCA DE BANANA - SEMPRE ESCORREGANDO NO QUE NÃO SABE E NÃO VIU....
MAÇOM BOLO - SÓ APARECE NAS FESTAS
MAÇOM AÇUCAR - QUANDO CHOVE NÃO VAI PARA A LOJA...
MAÇOM PIPOCA - VIVE PULANDO DAQUI PARA ALI, DE LOJA EM LOJA.
MAÇOM BULE - DE PÔ CAFÉ...
MAÇOM MCDONALDS - QUER AS SESSÕES EM TRINTA SEGUNDOS
MAÇOM DENOREX - PARECE QUE É MAS NÃO É
MAÇOM SONRISAL - SÓ AGITA...
MAÇOM "IÔ-IÔ" - ORA SUBINDO, ORA DESCENDO, NUNCA SE SABE SE VEM À LOJA
OU SE VAI COOPERAR.
MAÇOM CARRINHO DE MÃO - PRECISA SEMPRE SER EMPURRADO.
MAÇOM TRAILLER - PRECISA SEMPRE SER PUXADO...
MAÇOM CANOA - SÓ VAI SE ALGUÉM REMAR POR ÊLE.
MAÇOM SECRETO - NINGUÉM SABE QUE ELE É MAÇOM, NEM OS IRMÃOS...
MAÇOM BALÃO À GÁS - VIVE SEMPRE CHEIO DE AR E PRONTO PARA EXPLODIR.
MAÇOM SARAIVA - TOLERÂNCIA ZERO!
MAÇOM CELULAR - VIVE CHIANDO E SEMPRE FORA DO ALCANCE QUANDO SE PRECISA DELE...
MAÇOM CLIMA PAULISTA - SEMPRE INSTÁVEL E INCONSTANTE..
MAÇOM PEDÁGIO - SÓ DÁ CARONA SE PAGAR A GASOLINA...
MAÇOM NASCER DO SOL - PODEMOS SEMPRE CONTAR COM ELE PARA UMA NOVA MISSÃO.
MAÇOM BATERIA DESCARREGADA - SEM NENHUMA ENERGIA NEM FORÇA PARA AJUDAR
OS IRMÃOS E A LOJA.
MAÇOM RECONHECIDO PELOS IRMÃOS - FIRME EM SEUS ESTUDOS, CONSTANTE NO
TRABALHO E PRESENTE EM LOJA.
MAÇOM LEI DO GERSON - SO QUER LEVAR VANTAGENS EM TUDO.
MAÇOM ESMERDALHADO - TEM O PEITO CHEIO DE MEDALHAS.
MAÇOM GATINHO - SÓ ESTÁ CONTENTE SE FOR MIMADO.
MAÇOM URUBÚ - SEMPRE NO MEIO DA CARNIÇA
MAÇOM PAPAGAIO - PRECISA TER OS PÉS AMARRADOS E AS ASAS CORTADAS PARA
MANTER-SE NA LINHA....
MAÇOM MARITACA - FALA MUITO E FORA DE HORA...
MAÇOM PERUA - SÓ QUER APARECER
MAÇOM CIGARRA - SEMPRE CHIANDO ENQUANTO OS OUTROS TRABALHAM
MAÇOM QUIABO - LISO, ESTÁ SEMPRE ESCAPANDO DOS SERVIÇOS EM LOJA OU FORA DELA...
MAÇOM CASCA DE BANANA - SEMPRE ESCORREGANDO NO QUE NÃO SABE E NÃO VIU....
MAÇOM BOLO - SÓ APARECE NAS FESTAS
MAÇOM AÇUCAR - QUANDO CHOVE NÃO VAI PARA A LOJA...
MAÇOM PIPOCA - VIVE PULANDO DAQUI PARA ALI, DE LOJA EM LOJA.
MAÇOM BULE - DE PÔ CAFÉ...
MAÇOM MCDONALDS - QUER AS SESSÕES EM TRINTA SEGUNDOS
MAÇOM DENOREX - PARECE QUE É MAS NÃO É
MAÇOM SONRISAL - SÓ AGITA...
MAÇOM "IÔ-IÔ" - ORA SUBINDO, ORA DESCENDO, NUNCA SE SABE SE VEM À LOJA
OU SE VAI COOPERAR.
MAÇOM CARRINHO DE MÃO - PRECISA SEMPRE SER EMPURRADO.
MAÇOM TRAILLER - PRECISA SEMPRE SER PUXADO...
MAÇOM CANOA - SÓ VAI SE ALGUÉM REMAR POR ÊLE.
MAÇOM SECRETO - NINGUÉM SABE QUE ELE É MAÇOM, NEM OS IRMÃOS...
MAÇOM BALÃO À GÁS - VIVE SEMPRE CHEIO DE AR E PRONTO PARA EXPLODIR.
MAÇOM SARAIVA - TOLERÂNCIA ZERO!
MAÇOM CELULAR - VIVE CHIANDO E SEMPRE FORA DO ALCANCE QUANDO SE PRECISA DELE...
MAÇOM CLIMA PAULISTA - SEMPRE INSTÁVEL E INCONSTANTE..
MAÇOM PEDÁGIO - SÓ DÁ CARONA SE PAGAR A GASOLINA...
MAÇOM NASCER DO SOL - PODEMOS SEMPRE CONTAR COM ELE PARA UMA NOVA MISSÃO.
MAÇOM BATERIA DESCARREGADA - SEM NENHUMA ENERGIA NEM FORÇA PARA AJUDAR
OS IRMÃOS E A LOJA.
MAÇOM RECONHECIDO PELOS IRMÃOS - FIRME EM SEUS ESTUDOS, CONSTANTE NO
TRABALHO E PRESENTE EM LOJA.
MAÇOM LEI DO GERSON - SO QUER LEVAR VANTAGENS EM TUDO.
MAÇOM ESMERDALHADO - TEM O PEITO CHEIO DE MEDALHAS.
terça-feira, 9 de julho de 2013
terça-feira, 11 de junho de 2013
Tempestades Solares 2013
Tempestades solares mais fortes do ano são registradas
O trem tá feio gente, ontem, dia 10/06/13 a internet, a tv a cabo e a
tv digital sofreram consequencias com essas alterações solares - de
noite a TV a cabo estava com vários canais travados, imagens
distorcidas, problemas no som, a internet estava com alta taxa de
retransmissão - tudo isso é resultado da alteração da atmosfera pelas
párticulas que veem do Sol e afetam a ionosfera de nosso planeta...
Vejam abaixo!
-------------------------------
DE SÃO PAULO - Folha de São Paulo
Em menos de 24 horas, o Sol registrou suas duas maiores tempestades do
ano. Ambos os eventos foram do tipo X, o mais forte na classificação
desses eventos solares.
A Nasa anunciou que a primeira tempestade aconteceu na noite de
domingo e foi classificada como X1,7. Pouco depois, ao meio-dia desta
segunda, aconteceu uma ainda mais forte, do tipo X-2,8.
As erupções solares são classificadas pelos cientistas conforme seu
brilho em raios X um um determinado intervalo de comprimento de onda.
As de classe X são grandes erupções, que podem desencadear a suspensão
de diversas atividades eletromagnéticas e afetar a comunicação da
Terra.
Associated Press
Composição de imagens mostra erupção solar do fim de semana
As de classe M são erupções de média intensidade e afetam sobretudo os
polos, podendo haver rápidos bloqueios nas emissões de rádio. Já as de
classe C são pequenas erupções e não afetam a Terra.
Os dois eventos emitiram uma grande quantidade de radiação
ultravioleta, além de terem ejetado massa coronal (plasma solar) a
altas temperaturas.
Nenhum planeta estava na "linha de fogo" da fúria solar, mas é
possível que o material ejetado atinja sondas da Nasa.
Os cientistas esperam que, nas próximas 24 a 48 horas, seja possível
saber mais informações sobre a mancha solar das explosões, como o
tamanho, a intensidade magnética e a possibilidade de novas explosões.
A tendência é que as explosões solares continuem. O Sol tem ciclos de
atividade de 11 anos, em que se alternam períodos mais intensos e
outros de calmaria. O pico de atividade do ciclo atual está previsto
para o fim deste ano.
O trem tá feio gente, ontem, dia 10/06/13 a internet, a tv a cabo e a
tv digital sofreram consequencias com essas alterações solares - de
noite a TV a cabo estava com vários canais travados, imagens
distorcidas, problemas no som, a internet estava com alta taxa de
retransmissão - tudo isso é resultado da alteração da atmosfera pelas
párticulas que veem do Sol e afetam a ionosfera de nosso planeta...
Vejam abaixo!
-------------------------------
DE SÃO PAULO - Folha de São Paulo
Em menos de 24 horas, o Sol registrou suas duas maiores tempestades do
ano. Ambos os eventos foram do tipo X, o mais forte na classificação
desses eventos solares.
A Nasa anunciou que a primeira tempestade aconteceu na noite de
domingo e foi classificada como X1,7. Pouco depois, ao meio-dia desta
segunda, aconteceu uma ainda mais forte, do tipo X-2,8.
As erupções solares são classificadas pelos cientistas conforme seu
brilho em raios X um um determinado intervalo de comprimento de onda.
As de classe X são grandes erupções, que podem desencadear a suspensão
de diversas atividades eletromagnéticas e afetar a comunicação da
Terra.
Associated Press
Composição de imagens mostra erupção solar do fim de semana
As de classe M são erupções de média intensidade e afetam sobretudo os
polos, podendo haver rápidos bloqueios nas emissões de rádio. Já as de
classe C são pequenas erupções e não afetam a Terra.
Os dois eventos emitiram uma grande quantidade de radiação
ultravioleta, além de terem ejetado massa coronal (plasma solar) a
altas temperaturas.
Nenhum planeta estava na "linha de fogo" da fúria solar, mas é
possível que o material ejetado atinja sondas da Nasa.
Os cientistas esperam que, nas próximas 24 a 48 horas, seja possível
saber mais informações sobre a mancha solar das explosões, como o
tamanho, a intensidade magnética e a possibilidade de novas explosões.
A tendência é que as explosões solares continuem. O Sol tem ciclos de
atividade de 11 anos, em que se alternam períodos mais intensos e
outros de calmaria. O pico de atividade do ciclo atual está previsto
para o fim deste ano.
Assinar:
Postagens (Atom)







